专注开车
热情招呼
检查车况
清洁车厢
我们看得见的繁花似锦背后，往往有着我们看不见的平凡劳作。
当夜幕送走白天的喧嚣，当万家灯火渐次熄灭，无数人正在岗位上辛苦劳作，让我们的社会继续平稳运转。
零点，深夜安睡。
黄石的街道上还有一班公交车在奔跑，摆渡着那些为梦想和生活而努力奋斗的夜归人。
午夜公交
从黄石港东方装饰城南门到西塞山一门，贯穿黄石大道，1路公交车全线长约10公里。
在白天，这是黄石最为热闹的街道之一，到了晚上，这条道路也串联起了黄石最为繁华的娱乐场所。
很少有人统计过，黄石每晚夜归的人有多少。但司机左昆明却清楚地知道，每晚零点有多少市民会踏上1路公交车。
左昆明在1路公交车上工作已经超过30年。
这天深夜11时20分，他在终点站东方装饰城附近的公交调度站，准时坐在了驾驶室。“今晚下雨，人不会很多。”他边点火边告诉东楚晚报记者，他的这次行程从东方装饰城南门开始到一门公交车站后稍作整顿，再折返，跑最晚一班。
此时，城市已陷入了深睡，夜色中春雨纷纷，夜归的人们还在路边等待。
左昆明对他们的需求似乎非常了解，每两站之间的行驶时间都控制在3分钟，“太慢了会让乘客担心，太快了会造成他们赶不上车。”
他能很熟练地说出这条道路上总共有15个公交车站，其中包括2个临时停靠站。他知道在黄石港·爱尔眼科、电信大楼、贸易大楼这3个公交车站上车的乘客会比较多，大约有10人；而从一门往东方装饰城方向，绝大多数乘客是在贸易大楼、黄石七中这两个公交车站下车。
最短的两站距离大约500米，而最长的两站之间有1.1公里。
在夜色中，这辆1路公交车是除出租车外，唯一的公共交通工具，它满足了乘客的需求，也被乘客所需求着。
夜归人
深夜零点后，李技斌会在电信大楼公交车站等候。
正常情况下，零点10分左右，1路公交车会准时出现。
这一天，李技斌显然有些焦急。在车站中，一名同样夜归的乘客，反复踱着步子，询问他，车子走了吗？
李技斌安抚他继续等待。
这是李技斌多年夜归与1路公交车达成的默契。他在文化宫附近上夜班多年，偶尔也会到附近的朋友家走动，这班公交车，是他夜归的主要交通工具。
零点15分，左昆明驾驶着1路公交车停靠在了电信大楼站。
“今天晚了几分钟。”声音在车厢里绕。
刷完卡，李技斌找到自己熟悉的座位，开始打盹。他与左昆明的缘分会在黄石七中截止，尽管从未交流，但年龄相仿的他们，却似一对老友，在旅途中相互陪伴。
在深夜里，也有正在为未来奋斗的年轻人踏上这班公交车。
贝哥，28岁，在一门附近一家企业工作超过5年。贝哥大学所学的专业与起重机械有关，2012年毕业后，贝哥成为一名工人，在工厂里开天车，吊运钢材。2014年前后，他开始上夜班，每晚工作至23时40分。
贝哥家住市中心步行街附近。每晚下班后，从工厂步行至一门公交车站，需要十分钟。1路公交车是摆渡贝哥回家的唯一交通工具。
这班公交车见证了贝哥的青春，也见证了他的生活和梦想。
夜归的人，多数是上班族，但也有少数会因为各种各样的原因坐上这班公交车。比如一名中年乘客，这天在朋友家打牌，玩得有点晚了。看起来，他状态不错，嘴角间挂着微笑。
服务黄石44年
黄石大道是黄石发展变化的缩影，1路公交车伴随着古老、繁华的黄石大道数十年，时代日新月异，1路公交车始终如一。
资料显示，上世纪五十年代初，南下干部吴大宏受命利用战争遗留下来的旧汽车发动机等部件，自力更生，自制了木质车架车身，改装了三辆公交车，行驶在一门至黄石港的道路上，开创了原始的黄石公交车，也开启了1路公交车的先河。
1973年，黄石市城市公交集团有限公司成立，1路公交车开始出现在市民的生活中。
1路公交车车队长曹政安介绍，1路公交车从开始营运起，就向黄石市民有过承诺，不管时代如何发展，深夜有无乘客，1路公交车始终会坚持营运到零点，摆渡城市最晚的夜归人。
曹政安说，近年来，公交事业不断壮大，1路公交车更新换代了一批又一批，为服务市民，打造品牌，一代又一代公交人坚守岗位，传承前辈的优良品质，每年摆渡乘客近500万人次。
在过去的岁月里，1路公交车也造就了许多文明公交的先进典范，荣获公交最高集体荣誉——全国文明线路。
这天晚上，左昆明到达终点站，目送最后一名乘客下车时已是零点40分。他关好门，重新发动汽车，目的地是附近公交车停车场。
“将车停好后，我就可以回家休息了。”他打着哈欠向东楚晚报记者道别。
当太阳升起，人们出门上班，1路公交车会再次出现在黄石大道上。
每次行驶10公里，总共经过15个公交车站，平均每两站之间需要3分钟。它总是那么精准，摆渡着那些还带有睡意的人们，迎接着新的一天到来。
一个城市总有这样的一些细微的人和事在不知不觉间感动着生活在这个城市的人们！
黄石这些年的确变化很快，像鸿泰公司，民营的企业，走在公交前列，4路车开通后，然后10路，30路，特别是今天，全部换了100多辆纯电动客车，远远走在公交前列，服务都比公交好，10路全程18公里左右，票价和其他公交一样，每天在河口街上充电的公交车，满满两排，自动洗车机，一道漂亮的风景线等等，可以好好采访下它们呀！让黄石的人也认识下鸿泰呀，也认识下鸿泰的发展。
黄石鸿泰，不错的公司，4路，10路，30路，全部是纯电动客户，极大方便了黄石东边的居民！鸿泰赞一下！