| 加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
| 型号thisis型号 | 级别MPV |
| 变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
| 长（mm）长（mm）1763 | 宽（mm）宽（mm）5310 |
| 高（mm）高（mm）2857 | 轴距（mm）轴距（mm）2162 |
| 外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类8546 |
| 发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6056缸 |
| 驱动方式后驱 | 最高车速车速6737km/h |
| 上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间2832s |
| 等速油耗等速油耗9670升/百公里 | 综合油耗综合油耗8780升/百公里 |
| 整车质保整车质保6685 | 乘员/座位数2 |
| 门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
| 后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
| 后备箱容积（L）后备箱容积（L）9939 | 气囊气帘个数（个）1 |
| 音响数量音响数量8297 | 是否有ABS系统否 |
| 是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
| 油箱容积（L）油箱容积（L）6348 | 厂家建议燃油93号汽油 |
| 车体结构车体结构2423 | 是否进口否 |
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新兴旅游形式盛行 星锐轻客再遭疯抢
随着我国旅游产业健康快速的发展，传统旅游形式正受到新兴旅游形式冲击，市场份额逐渐缩小，以自驾游为主的新兴旅游形式逐渐被人们所青睐，我国旅游业开始进入休闲旅游时代。拿起行囊，无拘无束，说走就走的旅游观念反映出这个时代***鲜明的特征——自由、随心。在旅游消费的过程中，消费者对出游车辆安全性与舒适性的要求越来越苛刻。当前传统客车的运载功能，已远不能满足时下人们对旅游出行的要求，而以江淮星锐为主流的欧系轻客进入旅游客运市场后，在很大程度上契合了消费者的实际需求，受到市场的追捧。
汽车租赁行业兴起之初是以乘用车租赁为主，而随着旅游形式的转变，9-12座的车型成为了租赁市场主流，而以江淮星锐为首的欧系轻客是***受消费者青睐的租赁车型。
欧系多功能商用车不仅是进行了安全、环保、舒适、美观、灵活等方面的升级，更是集成了系列化、模块化、通用化、多功能等多项特点。适用于通勤旅游、客货两用、物流快运、专用改装等多个平台，涵盖了轻客、厢货车以及面向各种用途的专用改装等众多车型。星锐轻客能够提供7-17座定制车型，覆盖多用途需求。特别是7座/9座高端商务、12座/14座舒适客运、17座旅游客运等系列车型，座椅布局宽敞合理，可提供多种排列选择，内部空间13立方米，实现灵活改装，后单双胎的任意选装满足任意载重需求。
从未离开，何谈回归
二代星锐对动力性能还进行了重点升级。本次上市的车型在发动机性能上均通过“wgt废气涡轮增加中冷、双质量飞轮、链条终身免维护”等6项核心技术的升级，不但提供更强劲的动力，且大大降低了油耗。
此外，二代星锐在安全性能上进一步提升。新车采用60%的高强度车身，备有abs、ebd、esc（车身稳定控制系统）、tcs（牵引力控制系统）、ayc（主动横摆控制系统）、hba（紧急制动系统）和has（坡道起步系统），发动机防盗、中控门锁、倒车雷达和皮制多功能方向盘的搭载让驾驶更加轻松。
同时，二代江淮星锐在延续现款设计风格的基础上，前脸造型圆润饱满，流线型的大灯边缘上挑，与车身线条巧妙融合。尾部采用了对开门的设计，更方便装载货物。新车还具有同级别很大的3570mm轴距、高达12.3立方米的车载容积，其空间优势胜过同级竞品车型。再加上市场独有的5年20万公里超长质保，二代星锐将凭全新的产品价值，成为华北、华南区域城市物流、通勤旅游的上佳选择。
江淮星锐，虽然诞生时间不算长，但也曾有过辉煌的历史。
2011年初，江淮汽车旗下一款欧系多功能商用车产品——江淮星锐上市销售，向当时的欧系轻客市场发起“破冰”行动。当时的欧系轻客市场，几乎没有任何新品牌，完全由南京依维柯和江铃全顺两大寡头垄断，瓜分着这个行业的丰厚利润。
而就在上市的这一年（2011年），星锐便凭借靓丽时尚的奔驰凌特（sprinter）造型和4jb1技术的2.8t柴油发动机，以单一的一款5.9米长轴车产品销售1227辆，在长轴细分市场上占据13-15%的份额。2012年，江淮星锐进一步突破垄断市场，销量达到2911辆，排名行业第三；2013年，星锐4系短轴车型上市，星锐销量同比继续增长84%至5364辆。
然而，在2014年取得阶段性的历史销售新高（6291辆）之后，江淮星锐由于自身的种种原因，未能延续快速增长势头，与后来者
天津卓铭汽车销售有限公司
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