相关领导：您好！近些年武平的高速建设可谓每年都有上一个台阶，拉近了与外界的距离，武平的交通不再落后，武平多个乡镇已直接通了高速，作为武北片的八万群众期盼能有高速经过设立出口，这将极大的改善外出创业青年的返乡热情，可以多回家看看家乡的变化，虽然武平至武北的公路已全部硬化，但是九曲十八弯，尤其是在过节过年高峰期车辆太多如果能在武北永平镇或者大禾桃溪能设立一个出口是武北人民梦寐以求的事，我的建议可能不太符合交通规划，但也是外出创业青年的思乡之情的惬意。
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LY15030400027号诉求的答复意见书
李福强同志：
您好，2015年3月4日，您提出的关于新建高速武北出口的建议收悉，现将有关情况反馈如下：
建长武高速公路，规划路线起点建宁县，经长汀县、武平县，接广东平远县，北接海西高速公路路网中的南平浦城至三明建宁高速公路，其中武平境内线路长约85公里，设计时速80公里，投资约68亿元。武平境内规划线路起于湘店乡店下村，途经湘店、桃溪、永平、万安、城厢、平川、中山、下坝八个乡镇，计划在桃溪至永平路段设立落地互通。
该项目建成后，将成为闽西北与珠三角、长三角联系的最快捷通道，有利于我省闽北承接珠三角、长三角两地经济发达地区的产业转移，有助于缩小城乡区域发展差距，加强闽西、闽北同广东、浙江、江西的沟通联系，建立基本公共服务基础设施均等化。该项目所经路线，交通相对落后，道路等级较低，沿线居民外出特别是出省相对不方便，该项目的实施，可有效缓解现有交通压力，满足群众出行需求。
目前，我县正在积极争取，国家交通部、省市相关部门将建长武高速公路列入“十三五”海西高速公路规划网，并开展项目前期工作。
感谢您对武平交通发展的关心与支持，欢迎您继续建言献策,并加强监督。
武平县交通运输局
2015年3月17日
(武平县交通局于 2015-3-18 10:11回复)