近年来，潮州城新西路、南较西路一带建设如火如荼，一幢幢高楼大厦拨地而起。不可否认，这些辉煌成就的取得，与众多诸如房地产商、建筑商的努力和贡献是分不开的。但是，建筑工地如雨后春笋般涌现，遍布整个城市的大街小巷，也带来诸多的问题，其中工地围墙占锯人行道的问题最突出。潮州市区嘉和名苑、南较西路腾瑞金域澜岸、凤凰广场、海逸一号等小区围墙都有着大小程度的占道行为。
同样都在南较西路一带，枫溪瓷都中学这块工地做的就比较好，留出人行道，绿榕南路一带的工地的围墙也基本没有占道。
工地建筑围墙占道不是一天两天的事，也不是潮州才有的情况。
但是有人提出问题就得有人来解决问题！其他城市也都解决了！作为一个生活在附近且每天都步行上班的人，希望城管部门来重视！以下是本人意见：
1.城管部门要确认这些工地是否有上交占道申请，对于严重占道的要重新给予“划线”规划。
2.对于新提交的“占道申请”，城管部门结合实地情况进行严格审核，不能单看文字材料就给予通过，做到最大程度便民利民。
3.对于这些建筑工地要经常巡视，防止死灰复燃。
4.有必要对这些工地外墙进行美化，成为城市的风景线。
这是特色，这就是潮州特色。
楼主不说还真没去留意，但是附近的居民应该会受到影响。
有必要对这些工地外墙进行美化，成为城市的风景线。
美化就没必要了。先让他们不占道？？？
在建工地占用人行道原因有2个，一个就是工地没有留足用地空间，建筑物主体建于与人行道交界，加上建筑上面飞方，导致外墙脚手架必须占用人行道。另一个是出于安全考虑。要想不占人行道，建筑物就必须扩大人行道，退后建设，等于减少建筑物占地面积，这个难做到！但那些烂尾工程长期占用人行道应清理了，占用人行道必须限制占用时间，不能无限期！
有些开发商为了偷建，占用红线外的面积建造房屋！
引用#Alex#：
有些开发商为了偷建，占用红线外的面积建造房屋！
是的，象某悦小区。
美其曰“安全考虑”，那为什么广州就没见过占用人行道的。明明就是房地产商为了省下在人行道上方搭安全通道的费用。
去这些工地见过的人都应该知道，特别是凤凰广场跟金域澜岸二期，明明按实施计划，还没有必要围到人行道之外，就非要从头围到尾，少则两年，多则十多年！
引用#潮样仔#：
美其曰“安全考虑”，那为什么广州就没见过占用人行道的。明明就是房地产商为了省下在人行道上方搭安全通道的费用。
真相了
引用#潮样仔#：
美其曰“安全考虑”，那为什么广州就没见过占用人行道的。明明就是房地产商为了省下在人行道上方搭安全通道的费用。
那个嘉和名苑，人家枫溪广场改造都好了几百年了，它的围墙却还一直在！
欢迎沙书记来调研。
彩虹东路在建楼盘“霸占”人行道，何时还路于民
日前，有市民向本报反映，在市区彩虹东路一在建楼房的门口，施工围挡将人行道包围起来，给过往行人的正常通行带来不便。
昨天上午10点半左右，记者驱车从枫春路拐入彩虹东路，在彩虹东路左侧看到市民反映的施工围挡。记者看到，这处在建建筑的前面约有10多米长的人行道被围上了灰白色的挡板，基本上将整个人行道占据，部分盲道也被圈进围挡内(见图)。在挡板的内部，有大量沙土堆放在人行道上。小部分沙土还散落到非机动车道上。记者留意到，由于人行道被占，加之非机动车道上尘土较大，一些行人只得靠近或从机动车道通过，与机动车争道。
“此处被围蔽起来已经有挺长一段时间了，导致行人根本无法在人行道上通行。”附近市民李先生告诉记者。市民邱姨则告诉记者，该路段车流量较大，人行道被占用，风一吹，部分建筑沙土被吹到路面上，不仅使得一些行人有时为了离其远些，靠近或从机动车道上经过，存在较大的安全隐患，而且对过往的摩托车车主造成一定的影响。另外，将人行道围起来，并把建筑装修材料堆放在里面，甚至小部分沙土散落到路面上，影响了周围环境卫生。
不少受访者表示，人行道的设立就是为了将行人和机动车辆分流以保证行人安全，施工时设置围栏无可厚非，但是也不能完全占用人行道。希望有关部门能督促施工者将施工围栏往里边移一下，还市民一个良好的出行环境。
来源：潮州日报
哈哈哈，彩虹东路也上榜了，潮州还多着呢！
这种做法活生生将行人逼到机动车道，非常不道德。
一些明显的摆设障碍物，就需要问一问城管了，怎么不开着垃圾车来清理呢！
有一些是有报批的，我们不能一棍子打！
建设公司圈占人行道的做法，已妨碍市民的行走，有关部门应该对其予以纠正。
房地产商俏死，如果是私人占道，得被街坊邻里骂死！