本人认为在佛山不应该禁摩！！！意见有以下几点。
1、摩托车比其它的交通工具比起来更有效费比。比自行车、公交车效率高，自行车速度慢，公交车要按预定的线路走，本来十几分钟的路程变成了几十分钟的路程。比汽车的费用低，一般对个人来说，平常就是上下班、到市场买下菜、和接下小孩子之类的，摩托车比汽车的费用低很多。
2、在安全的角度分析，汽车的安全性能是比摩托车要高。但是安全事故的发生，很多都是司机违反交通规则造成的，那些不遵守交通规则的人，开什么车都是会容易出事故，包括骑自行车和行人，不一定只是开摩托车才会出事故的。出交通事故的概率的高与低跟本就是个人的交通意识、安全意识和个人质数的问题。
3、关于社会治安的问题。这个就更离谱，摩托车只是一个被不法分子利用的工具而已。就算把摩托车禁了以后，那些不法分子就不会找别的交通工具吗？？？广州不就是在禁摩后，用汽车犯案的不是直线上升吗？那些不法分子用上了汽车犯案后的危害就更大了，到时候他们就可以载更多的不法分子，把人都劫持上车后，把车开到偏僻的地方才慢慢的抢啊、杀啊、这不是比原来的飞抢更具破坏力？到时候是不是把汽车也禁？例如就算汽车也禁了，那些不法分子还是会找其它的交通工具来犯案的，没摩托车、没汽车、没公交车、他们还可以骑自行车啊，禁自行车后，那他们还可以步行出来作案啊。用禁摩来治理治安问题，跟本就是个治标不治本方法。难道那些犯罪分子会因为禁摩后而洗心革面，重新做人，未免太有些想当然了吧。还有的是那些飞抢的车辆基本都是一些没牌没证、假牌假证和盗抢回来的，而那些相关的政府部门没有去认真的打击那些3无车辆，而是将问题都推到摩托车的身上（包括有牌有证的合法车辆），这是什么道理？？？摩托车跟汽车一样，也是要证照齐全才可以驾驶上路的，单凭什么只禁摩托车，而不禁汽车。做人做事要本着公平公正的原则，怎么不出个《加强佛山市汽车管理的实施意见》来征讨下市民的意见，要不两样都不禁，要不就两样一起禁。
4、关于环境污染问题和。摩托车、汽车都是一样会排出废气，都是个污染源，摩托车的排量小，汽车的排量大，谁的污染更大？？而在国际上重来都没听说过摩托车是环境污染的主要原因。
5、关于道路堵塞问题。本人在一个公司里工作已经有十多年了，在同一条路上上下班也是十多年了（骑摩托车的，路程也比较远），可以说看着马路上的车辆从少到多，到现在的堵塞，最明显的变化就是这几年小汽车增加了很多，摩托车这几年没什么增加，因为政府已经出台了个一户一车的政策，但道路还是跟着堵塞起来了，特别是下班的高峰期，那造成道路堵塞的只要原因就很清楚了。看看禁摩后的广州吧，下有地铁、上有高架桥，道路已经设计成立体式的了，还不是照样在堵塞。接着再来看看佛山，就只有地面的那条道路，现在已经在堵塞了，更何况被禁摩后的那群人，公交车和小汽车会增加多少？以现在的道路能负荷吗？有人可能会说，地铁不是就快能开通了吗？但是那地铁的设计本来就是广州跟佛山的连接的，根本就不是对佛山自己设计的，能对佛山市区本身和其它的几个区有明显的帮助吗？至于高空的高架桥就更不用说了，有吗？
6、关于城市的形象问题。国外的就不说了，香港、澳门都是出名国际大都市了，在世界来说不是比佛山有名多了，但他们有禁摩吗？有说摩托车有损国际形象吗？还是佛山在世界上比香港、澳门更有名了？俗话说“儿不嫌母丑”，到底谁是佛山的主人，是人民还是市政府的领导们?
7、上三班的人，在凌晨上下班的去哪找公交车？？？
我所说的只是本人的意见及其想法，我希望佛山市的领导们能用心的听下生活在社会底层的佛山市民的声音，认真的了解下社会底层的佛山市民生活方式。因为摩托车在底层市民的工作和日常生活中起着十分重要的作用，就跟领导们的小汽车一样，你们试想下你们也没有了小汽车，每天都是坐公交车或骑自行车上下班、买菜和接送小孩，你们想象下有多么的不方便。还有生活在社会底层的人民在日常的生活和工作中本来就十分的折腾了，你们怎么还要对我们加以折腾？另外如果领导们想做出惊人的政绩的话，为什么一定要学广州或者其他地方一样要禁摩呢？为什么就不能创新，不禁摩也一样能跟已经禁摩的城市发展的一样好，甚至比他们更好。这样不是一个更伟大的功绩吗？说到最后还是希望领导们体谅下底层市民们的难处吧！！！
本人由于文化水平有限，可能有些地方用词不当和用词粗俗，请多多见谅！！！
多谢网民提出的宝贵意见和建议，我们将认真收集，在综合市民的意见后，向政府汇报。
2010-05-29 17:51:41