很多事情是从量变到质变，越东大桥报废是日积月累形成的，有很多因素，如：
超载：设计20吨标准，实际上百吨，控载不力是首要因素
维护、检查：很多年前就发现桥板露钢筋，有点常识的人就知道这块板基本报废，可有些个人过好长时间不处理
规划：滨海大开发没有规划货车通道，大量的黄沙、水泥、石子车从二环拥向越东路，这条线路很多桥梁需大修，至少五、六座，化费好多亿
还有
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绍兴要开发，这批超载车肯定是屡禁不绝的，你叫这批贪官找谁去，平时这些建筑老板也不忘孝敬他们的
说得好！
压路车太多了吧~~~~
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真正的监督贴
要让那些个占着毛坑不拉屎的睡不好觉