京沪高铁值得申购吗?京沪高铁怎么样

近日,在证监会核发了京沪高铁上市批文后,有很多股民朋友都在热议,先前错过了邮储银行,此次该不该申购一下试试看呢?以下是关于京沪高铁招股说明书一些简单的点,大伙儿参考参考,究竟值不值得申购?如此,我相信股票入门基础知识在未来必定大有可为,创造属于行业的奇迹。
①主营靠客运和过路费
京沪高铁是我国八纵八横高速铁路主通道的关键一纵,全长1318公里,连接了、天津、河北、山东、安徽、江苏、等七省市,其主要的收入来自于两各方面,一个是大家都熟知的客运服务,这个大致占一半收入。而另一半收入来自于向其他运输企业收的过路费,包括:线路使用服务、接触网使用服务、车站旅客服务、售票服务、车站上水服务等等这些。充分考虑到行业的垄断性,估计未来的可能很难出现同行业竞争者的,有很强的护城河。
②业绩持续稳步增长
京沪高铁在2008年逐渐开始建设,2011年投入使用,运营前3年都是亏损的,直到2014年才逐渐开始盈利,随后利润才一直稳步增长,招股书公布了近三年的净利润情况。在今年的前三季度,京沪高铁的净利润超95亿,在a股能排到48位,直接秒杀98%以上的上市。
依据2018年统计局数据,京沪高铁所跨越的七个省市总人口占全国人口总数的22.78%,gdp总和占全国gdp的31.87%,未来的客运需求还会有更大的增长空间,想必业绩还是会继续长期保持稳定增长。