博世-力士乐REXROTH气缸
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REXROTH气缸用两个长螺丝杆先固定住，防止盖**出伤人，安装的也是用长螺栓先把紧，再用短的螺栓。3 b F( Y) z1 U1 d! s* s一般维护都是将气缸拆开加润滑油脂和更换容易磨损的O形圈，就是两个活塞和气缸之间的密封圈，使用时间长了容易磨损，漏气的话会导致阀门动作缓慢，严重的就干脆不动了，两边气压相等，推不动了。$ m) L( F$ ~4 oREXROTH气缸安装两个活塞的时候要注意同时往里安装，让活塞的牙(齿)和中间轴的牙同时咬合，并且推到底后还得看轴头和阀门的轴头的位置是否一致，不合适的话会有一个角度差，这样的话会对执行机构和阀的量程有些改变，运动的角度就变小了，所以抽出来从新安装，多试几次就能成功安装了。再有，两边的气缸盖子中心的螺栓一般是调整活塞限位的，拆掉时尽量不要动，若是动过了，要记住动了几圈螺纹，没记住的话就只能让阀门满量程动作一次，到位后，拧紧螺栓即可。像我们把60度的阀门调成90度的阀门就这里。, C. t; B5 X9 ^- _6 jREXRTOH气缸，力士乐单作用气缸两个的区别就是一个带弹簧，一个不带弹簧。图里面的有两个气体管路，下面是动作原理：2 h3 X1 D% ^# c. J( r压缩空气从气口(B)进入气缸两活塞(C)之间中腔时，使两活塞分离向气缸两端方向移动，迫使两端的弹簧压缩，两端气腔的空气通过气口(A)排出，同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)逆时针方向旋转90度。在压缩空经过电磁阀换向后，气缸的两活塞在弹簧的弹力下向中间方向移动，中间气腔的空气从气口(B)排出，同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90度。可以从两端调整微量角度，松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节螺栓(F)调整所需角度, 锁紧螺母(E)。2 l( a9 {8 M$ l% b3 o7 `* T* t) F" r4 h: W7 z5 u6 {0 t- \\REXROTH气缸拆装很简单，将两边的螺栓拿掉，单作用的一定要注意弹簧力的释放，搞不好要伤人的，气缸动过后，和阀门定位器的连杆也要从新调整的。这个一般很简单，阀门开度正常的话，定位器也很好调，双作用的定位器要注意凸轮的A、B面，这个容易搞反(拆下后位置不固定，转到哪儿是哪儿)，最好拆下的时候记清楚位置。 p7 I0 F0 }0 \\ q/ F6 l5 L/ IREXROTH气缸
R412005149 QR1-S-RW2-G038-DA08 7R412005150 QR1-S-RW2-G012-DA08 32R412005151 QR1-S-RW2-G014-DA10 10R412006299 AS2-ACD-G014-GAU-080-PBP-AO-05,00-PBP-LA 2R412006667 ROUND-NECK NUT M8 926R412007260 AS3-BAV-G038-MAN 9R412007261 AS3-BAV-G012-MAN 33R412007368 AS3-MBR-X000-W01 52R412007520 SILENCER 4R412007650 TU1-S-PUR-006-0105-GN-0100 200