17点34分，刚刚坐上从繁荣村开往安昌的118路车，早在17点15分，已经看到车辆开进偏门丰泽园站台。整整20分钟，就开了这一站路。是不是车辆太多，堵的厉害呢？绝对不是。真正的原因是偏门的红绿灯设置， 东西方向绿灯时间超长，从北往南直行或者向东左转时间同样超长，偏偏就是从南向北方向，连头连尾就十来秒钟，对面左转的车还在路中央，这边开出的车就看到绿灯跳动了，请问一次能开过多少辆？从城南方向开过来的车基本上是去柯桥乡镇的，我们能理解有关部门在红绿灯设置时充分考虑了在外上班城里人回家心切，但我们这些在城里打工的乡下人同样也有家人在盼望，我们的心情，有关部门考虑过吗？
这个不是城里人和乡下人的问题，是高峰期综合考虑的结果，我认为。你发现没有，高峰期，一般都是出城绿灯时间长，进城绿灯时间短，尽量把车流控制在环线外，以保证
绍兴交通管理是狗屁，这届政策在交通上是严重不作为，乱作为，绍兴应该招一些高素质的交通工作者
如果让LZ不等呆20分钟 那其它车道可能要等200分钟。如果你在别的车道等200分钟，你怎么说？
这跟哪里的人有什么关系
那个红绿灯是很慢的，每次等的火死
那里的红绿灯确实设置的不合理
市公安局交警只知道罚款,不知道蔬道!
其他方向都是一分半钟甚至两分钟，就从南向北直行绿灯十几秒。这么兄弟，什么时候你也去试一下，车票费用我来出。
制堵办呢，好像从来没有说话过。
同感，进个城，回家就这路段最毒，大龙偏门的红绿灯，有时要吃7，8个红绿灯。设置不合理
再吵？！再吵就出台个限行政策让侬心肝西万。