强烈建议轨交4号线（绍兴风情旅游新干线）加设迪荡站
可以在阳明北路口（原舜江路口），与绍兴站拉开一定的距离
你出钱就好办事
在过5年迪荡落魄了，房子都会卖出
说实施 轨道 交通 那些站 在越城和柯桥 除了火车站 和钱清 其它的站有啥用
经济落后的上虞区连个轨道交通工程的份都没有，绍兴三区，明眼人一看上虞区实力不济。
绍兴风情旅游干线不是经过上虞吗
迪荡都快被掏空了，未来都将是玻璃空楼
风情线不就是到上虞！还有2号线二期也是去上虞的啊，群贤路东延花坛上都预留高架位置了！只是说时间问题！
设不了，站点太密了，开不了
迪荡是人红被嫉妒啊
先不说迪荡，没有柯桥站的4号线能有多少客流。绍兴到上虞会有多少人流我不知道，绍兴到钱清的不靠谱吧
这要是开了让1号线怎么办
二号线二期要何年马月？至少也得20年以后。
是啊，北京搞对外交流的朋友来绍兴，看到迪荡湖都觉得挺震撼。
绍倒句百无一能，倒把迪荡贬得一无是处。
谁说的？2号线二期是第二轮建设中，5年后就有可能开工！
4号线是哪条线
今年开始 三区 重点高中 统招了，为了方便 柯桥区、越城区 的学生到 上虞春晖中学求学，建议在上、下学时段，加密停靠 驿亭 站的车次。
迪荡站必须设置
长塘要交通没交通要企业没企业的地方越城要要的话就是见鬼了在上虞底下死皮赖脸的不肯走
自己去上虞县志看看，是上虞死皮赖脸要东关长塘，那时绍兴县还不情愿給上虞。是上虞死皮赖脸要东关长塘三汇等地。上虞不发展东关长塘，上虞限制东关长塘政策环境下20年里。就是在这样的环境下。东关长塘也要好于是曹娥江以东的岭南乡，陈溪乡，丁宅乡，永和镇，下管镇，章镇镇。
以五年后上虞的财力。五年后绍兴市绝对不会通上虞的地铁2号线。
规划就是5年后就建造！按照规划走！且地铁为市里统筹建设！
因为印象中的老绍兴是小桥流水青砖白瓦房～
绍兴风情旅游新干线假如没在迪荡设站，那这为领导要么居心不良了，要么就是个弱智，思想不开窍，自以为是，可能他在想，迪荡是以前的领导搞起来的和我无关，如果迪荡真的很好了，那他们就会有对比了，对比时他会感觉，现任的比不了前任，气局小的官，以后成不了气候，要知道宰相肚里能撑船
迪荡站完全可以用原来货运东站改造就行了
虽然我不住那边，但觉得地铁或是风情线应该有迪荡站，毕竟那边人多，还可以带动东湖旅游，而不是全力发展镜湖，镜湖至少10年聚集不了多少人气，也没见过体育馆附近是密集居住和商业区，以那里为中心，一到大型活动，必定大家全堵在马路上，地铁是民生工程，说的难听点，去比赛的专业运动员，去体育馆演出的明星们是不会坐地铁的，富人们也是不会坐地铁去购物的，全力发展镜湖这样不公平，毕竟镜湖太散了，发展镜湖不如发展滨海
开设杨汛桥站