相信大多数茂名人都经常遇到过这种情况：
好不容易等完一轮红灯，绿灯,走起！！飞快地赶往下一个路口，等你到了，刚好又是绿灯转红灯，又得再等一轮。等完再赶往下一个交叉口，靠～，又刚好绿灯转红灯，再等！！！！如果连续遇到几次这样的情况，再好的脾气也会忍不住骂娘。
虽然市区的道路宽度、人流等情况不一致，但还是呼吁市交警部门加快实施市区交通灯智能化的进程。一套有效的管理系统和管理办法，会带给整个城市更便民，更高效的社会效率。这方面的研究和工程，国内应该已经有专门的单位在做，如果能引入茂名，实在是惠及民生的好事。
民生无小事，让世界认识高效率，正在高速发展的茂名，除了美丽的城建设施，还可以从智能化交通灯开始。
@交警一大队 @市城市综合管理局
从家里到公司，一路过来都有10个红绿灯了，其他的就不说了
已经习惯了，提了好多年的问题，依旧还是老问题
不是说有个什么绿波带的吗？
似乎听交警部门说过，油城路的红绿灯，是可以开启什么绿波带（不能确认是不是这个名称），前提是，要保持６０公里的车速（也可能记错）。
问题来了，市政道路的设计时速一般都是40公里每小时，超速50%应当罚多少钱，扣多少分？
从油城四到油城十，不巧全程遇红灯。（想必当时楼主的脑海里，是万马奔腾）。
还是以前的转盘方便
楼主什么都不懂就不要乱说，绿波带的最大特点就是第一个路口碰上绿灯，就是一路绿灯，第一个是红灯，就一路红灯。
我想说的是我经常试过油四到油十全程红灯，有时市区的红绿灯真是够搞笑的，在上一路口起步后不久就看到下一个路口是绿灯，但是这时车离红绿灯却还有三四百米，就算以60的速度也赶不上
你懂也不要说，你第一个是红灯，难道你不等吗，你等它转绿了才走，那不是绿灯了吗？还怎么一路红灯。那个系统是：如果你遇到第一个是绿灯，你一路以40时速左右走一路都是绿灯。假如你第一个遇到的是红灯，那你也只是等第一个红灯。这个智交通就是最多一个路口等灯，运气好就一路走。茂名暂时没有
很遗憾，绿波带不是你想的那样子的
你可以不开车的啊