2010年12月我曾在这里向贵局提出了对广佛金沙洲地区同城规划中道路规划的意见建议，详见下面这个帖子http://wz.foshan.gov.cn/viewthread.jsp?tid=21522，着重阐述了对环镇南路东延接浔峰山路即15号规划路的意见
我看到贵局刚公布的广佛金沙洲地区同城整合规划中依然维持了15号路的规划，但在规划道路结构图中有了一些变化，15号路东延到浔峰山西环山路部分表述为实线，跨越浔峰山往东部分为虚线，且一直向金沙洲大桥方向延伸。我不明白的是，虚线的表述代表什么，是远期规划？未定规划？还是地下隧道？请贵局给予释疑。
如果虚线是地下隧道，那么对生态和周边居民区影响较小，居民能够接收，但金沙洲地质如此复杂还有建隧道的可能？如果是远期或未定规划，前期之实施东延到浔峰山西，那希望贵局还是能充分考虑http://wz.foshan.gov.cn/viewthread.jsp?tid=21522帖子中提出的意见建议，重新考虑15号线的规划，这也是全体四季花城业主的心声。此次规划设置环山路正是为了避免将道路交通引入浔峰山，环山路完全可以解决浔峰山西连接的需要，那么就更没有必要保留跨越浔峰山破坏生态的道路了。
另外，环山路完全没有必要横穿四季花城，不管横穿四季花城的路原来是不是规划路，但现在其穿越学校、封闭居民区，道路狭窄已无拓宽空间，已不适合作为城市主干道，实施起来也会遇到很大阻力。沿广佛高速接浔峰洲路是环山路的最佳选择。
首先感谢业主和网友们对金沙洲同城整合规划的关心，以及为了其更好的发展提出的建设和意见。
1、15号路即环镇南路东延的虚线段是表示道路衔接的一个建议方案，是为远期预留一种可能，有可能是隧道，有可能是小型车便捷通道，甚至有可能是慢行交通便捷通道。具体建设形式和线形可随着技术的发展、条件的变化灵活选择。
2、15号路建议的东延段是沿着浔峰山东南侧的，并非跨越或者穿越浔峰山，位于浔峰山与建设用地（万科四季花城）之间，一定程度上也可以避免建设用地进一步侵蚀浔峰山。
3、关于《广佛金沙洲地区同城整合规划》。本规划主要起指引性作用，属于非法定层面规划，道路的具体线位需要在下一层面控制性详细规划中具体落实，部分路段也可在经过充分研究论证和广泛征求意见的基础上进行优化调整。
如还有疑问，咱们可以通过不同的方式沟通和交流。
2011-07-26 16:07:42