凌空俯瞰，湘、鄂、赣、皖山水相依；触摸历史，湘、鄂、赣、皖水乳交融。长沙、合肥、南昌、武汉四个省会城市组成的长江中游城市群合作势头旺盛。
2013年2月，长沙、合肥、南昌、武汉四省会城市负责人在武汉共同签署《长江中游城市群暨长沙、合肥、南昌、武汉战略合作协议(武汉共识)》，为长江中游城市群建设提供了指导方略，犹如给长江中游城市群的崛起添上“点睛之笔”。
四省会城市环状交通运输网络正在加快形成。武(汉)咸(宁)城际铁路已经开通。沪昆客专杭南长段正在建设，西线南昌至长沙段计划2014年国庆前夕开通，届时南昌到长沙仅需1个半小时；东线南昌至杭州段计划2014年年底开通，届时南昌到杭州2小时，到上海3小时。武九客专建设已经启动，2016年年底可建成通车，届时南昌到武汉1个小时。合九客专正在规划中，将打通南昌至合肥、南京的快捷通道。
南昌到武汉已经是全程高速，车程仅需3个小时；长浏高速2013年通车，南昌到长沙车程3个半小时。长江中游城市群战略提出以来，四省已相继打通10余条高速“断头路”。
“十二五”期间，长江中游四省之间还将建立起强大的交通网络，湘、鄂、赣、皖四省之间穿行只需2小时的城际交通圈，前往周边省市也不超过3小时。
南昌到武汉已经是全程高速，车程仅需3个小时？？？
不可能吧