地点：环城北路与车站路交口西侧的西向东车道（黄酒集团-小城北桥段）
原因：1、越王桥上只有一车道；
2、自越王桥北侧起开始二车道；
3、环城北路车站路交口西转北（去火车站方向）为单独左转车道；
4、只有一条直行车道；
5、现机动车道宽度太过狭窄≤2.5米（查阅资料一般城市主干路的机动车道宽度应≥3米）。
破解核心：铲平现在作为机非分隔功能的绿化树道（树木迁种他地），将之增建为一条机动车道（即直行+右转）。
方案说明：1、从越王桥北侧起（清水家园小区门口）由二车道升级为三车道；
2、这样就可在越王桥北侧起至交口，设置单独左转车道、直行车道、直行+右转车道的三条车道；
3、这样三条机动车道宽度可适当增加，使公交车、消防车、工程车等大型车辆行驶更安全；
4、将现非机道南侧的绿化带，内切1～2米夯实铺平作为非机车道（注：如现绿化树道宽度足够作为机动车道不内切也行，以现场宽度情况为准）；
5、将现环城北路南沿的“火车站”公交站台，迁建至路口西侧南沿50～100米（以现场实际为准），在非机车道南侧绿化带内建一港湾式公交站台；
6、信号灯适当增加西转北的左转时间5秒；
7、机非车道以网格式护栏做隔离，或用盘栽花篮式护栏隔离，若宽度足够后者更佳；
8、在越王桥北侧起（即一车道分三车道始）就开始悬挂导向标志牌和涂画车道线（箭头标志）及非机车标标牌标志，引导机动车与非机车迅速有序驶入各自前行车道，杜绝中途“别车”“抢道”的危险；
9、路灯和公安监控相应南移；
10、清水家园小区门口，一定要做好做足市民安全进出小区的防护措施。
方案操作性：1、建设费用最少；
2、施工无难度且时间最短；
3、绿化毁坏程度最小。
个人非专业方案也不再草图加注，请大咖和专业人士（部门）贡献智慧。
@绍兴市政府@绍兴城建@绍兴公安@绍兴电力@…
对《方案》的补充说明
1本堵点，若评选定入选年度“十大”堵点之一，且位置估计靠前三；
2本堵点区域，有光相桥，有黄酒博物馆，有火车站，有环城河；
3本堵点区域是西进老城区的北主干道；
4本堵点区域经常性有上级领导和旅游团队进行视察和观光；
5治理本堵点，不得不牺牲一些原有绿化也是无可厚非的，且用“盘栽花篮”式隔离护栏作为绿化补偿也算亡羊补牢措施。
好哒！ 老师从根本出发。
可以去有关部门游说下
为你点个赞
给楼主点个赞，有想法，是个好贴
意见不错，支持下。
等路修完了，一切都好了，哈哈哈
方案还是有一定道理的，个人觉得就是在越王桥附近的这个位置，如果只是单纯的加了这个道路宽度也解不了急，关键还是要联通到国际大酒店这一段的环城北路都要弄宽，但是就怕老百姓不愿意拆，要拆就是花很大价钱与成本了。
很好的方案
关心民生，值得点赞！
希望交警叔叔尽快解决好