随着智能制造在我国的不断深入推进以及电商的迅猛发展，快递物流业在快速发展的同时，进一步趋向个性化、定制化，这也让物流中心的作业类型更加多样化、复杂化，从而更具挑战，对作业效率和准确率提出了更高的要求。危险品出口的相关问题可以到网站仔细了解！！
现阶段，仓储物流行业步入自动化系统集成时代，以仓储货架为存储主体的方式已经逐步发展为自动化物流系统存储方式，核心设备也由货架转变为机器人+货架，形成系统集成物流存储体系。这其中，四向穿梭车作为重要的换巷道运行、存储货物的载体，也随之出现并很快受到关注。 四向穿梭车技术有何特点？四向穿梭车并没有规范的定义。在业内人士眼中，所谓四向穿梭车，即可以完成“前后左右”运行的穿梭车。根据载重不同，四向穿梭车主要分为托盘式（重载）四向穿梭车和箱式（轻型）四向穿梭车两大类。自2015年开始，如如范德兰德、凯乐士、音飞、伍强科技、六维、普罗格、隆链等众多物流装备企业纷纷推出了相关产品，并投入运行。 四向穿梭车不受空间限制从而能够充分利用空间的特性补齐了多层穿梭车的短板。多层穿梭车必须与巷道末端的提升机配合作业，在这种情况下，提升机的效率决定着多层穿梭车系统的吞吐量及作业效率。而四向穿梭车系统通过灵活调整穿梭车的作业巷道，将巷道与提升机“解绑”，使得上述问题迎刃而解。 有业内人士称，四向穿梭车是真正意义上的三维穿梭车。首先，它可以通过无线网与wms系统连接，与提升机配合去到任意货位，实现三维空间内的跨巷道运行，避免各巷道作业不均衡；其次，它是模块化、标准化的，所有小车都可以相互替换，当某一台小车出现故障时，可用其他任意正常的小车继续执行任务。而且，四向穿梭车系统的灵活度也非常高，由于可以随意变更巷道，可以任意增减穿梭车的数量来调节系统能力。 此外，四向穿梭车在系统整体成本方面也很有优势。由于普通多层穿梭车系统成本与巷道数量息息相关，在增加订单量、不增加库存量情况下，这些系统每增加一个巷道，就会增加相应成本，而四向穿梭车系统只需增加穿梭车数量即可，总之成本更低。 四向穿梭车适用于何种应用场景？据悉，箱式四向穿梭车的应用一开始主要针对“货到人”拣选系统研发，适应于品种较多的拆零拣选场合，而托盘四向穿梭车系统则在制造、冷链等行业极具前景。但随着物流自动化需求加大和件箱自动库增多，市场对于四向穿梭车的需求逐步加强。这也让四向穿梭车在存储效率和仓储空间利用率等方面的优势愈加凸显，其应用场景不断拓展。在音飞为服装类客户提供的四向穿梭车应用场景中，由仓库管理系统根据裁布间、制衣间等不同空间的物料需求计划进行物料齐套性分析，并确定各类布片所在料想的位置，当裁布间、制衣间需求计划下达时，仓库根据需求按顺序出库。这其中，四向穿梭车可以准确根据裁布间的空箱需求进行空箱出库，同时将满箱布片存入四向穿梭车仓库内。也可以根据制衣线上作业情况，拉动半成品布片出库任务，同时将空料箱及时回库。有效提升物料及时准确出入库作业的效率，也同时满足了仓库的高仓储率。 而凯乐士，则是在2015年打开鞋服、医药等市场之后，快速覆盖了汽车、电子、图书、轨道交通、电商、家电、文体、母婴、园艺、快递等二十余个细分行业，并相继推出了超低层位、夹抱式、单双深、多拨杆等新产品和解决方案。2019年，凯乐士助力苏州第二图书馆打造国内首个大型智能图书馆，在wcs系统指令下，四向穿梭车配合高速提升机完成出入库作业，减少人力投入的同时提高书籍的周转率，赋予图书馆新的生命力。 四向穿梭车技术的市场潜力无疑被普遍看好。有业内人士表示，看待一项技术的应用水平或者市场接受程度，首先取决于这项技术本身的可靠性和成熟度，技术应用的成功案例是被市场接纳的首要条件。目前，不论是受“货到人”拣选技术趋势的影响，又或是随着智能制造的催化，四向穿梭车的应用场景必然会不断拓展，市场前景一片向好。注：图片来源于网络，侵权请联系删除。
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