今天是周一，多少亲早上上班是迟到的？回去的路上又是堵回去的？说到堵车，是不是深恶痛绝？
随着城市和经济的发展，行与路的根本矛盾难以解决，治堵形势依然严峻。
据交警部门统计，截止2014年底，越城区机动车保有量从2004年的3.14万辆上升到19.99万辆。上涨6倍多，并每年以20%的速度增长。
而市区道路面积和里程从2004年的823万平米和362公里，上升到1401万平米和561公里。总体增长缓慢，致使个别交通节点的拥堵状况不断恶化。
小编搜罗了一下绍兴的各大堵点，你是不是天天路上？欢迎用图片，评论来吐槽；如果你觉得小编没有“明察秋毫”，那就来补充！
交通十大堵点第一名：二环西路城南大道口
交通十大堵点第二名：环城西路偏门路口
交通十大堵点第三名：大帝山立交桥南北向至越东路口
交通十大堵点第四名：人民东路二环交叉口
交通十大堵点第五名：延安路二院门口
交通十大堵点第六名：东街妇保院门口
交通十大堵点第七名：解放北路环城北路口
交通十大堵点第八名培新小学堵点
交通十大堵点第九名：新鲁小周边
交通十大堵点第十名：胜利西路快阁苑路口
如果你这会正堵在路上，除了等待，有没有想过我们该如何改变这种局面？靠交警？要知道交警只能利于疏通，而根本不能根治拥堵，所以关键还是得靠路政部门的全面调配！绍兴这座城市在一年年发展，道路的治堵方针也需时时更新，希望有一天，绍兴人民能开上宽敞通顺的大马路！
堵事何时了
个人觉得堵车是个人素质问题，有序通行不会那么堵
车多不良司机更多，就是堵了也要插队逆行，这种人在不堵的路上也是看手机开车的主！
绍兴城区堵车，罪魁祸首就是等待红灯造成的。早上高峰期从河山桥、偏门至辕门桥一路上遇红绿灯口就是等等等，堵堵堵，直到辕门桥大转盘到才畅通无阻，最稀奇的是偏门桥头由南往北的绿灯时间居然只有10秒钟，造成大量的车辆堵塞。由此可以判断，大转盘优于红绿灯是不争的事实，大转盘在正常情况下绝对不会出现堵车现象，发生堵车往往都是不遵守交通规则的王八蛋司机作的孽，害得好端端的大转盘都成了冤大头被拆掉，实在太可惜了。
绍兴这种小城市，这点汽车量，堵车，主要是乱开乱窜弄太多小事故造成的
其他的原因就是到处修不完的路，城里面红绿灯，斑马线路口太过于密集，三五十米就有，这车才刚启动吧，就要停下了
市中心解放路和中心路的红绿灯最密集，高峰期城北桥至城南大桥之间在机动车道上行驶的车辆还不如人行道上步行的人走得快。
说东道西堵，堵，堵，城市大、小也是堵；
你车他车车，车，车，马路最多也是堵；
低碳出行最环保，心情愉快身体好。
照片是北京滴、拿到绍兴来了
没法啊 路小车多
只要交警能严查强行加塞的、随意变道的，多等一会就多等一会，就是我们好好的等在那里，人家加塞变道的嗖嗖的往前开走了，会让人“路怒”。
这么多车，这么点路，明显不够用，不早高架永远别想治堵。
天天感受堵点第一名的盛况~
越城这也叫堵车,来柯北看看吧.下午四点后,看你还敢不敢去柯北.
这种堵车应该以后都是常态了吧
大绍兴，地铁走起。
少了一个，昌安实验学校周边，每天早上那个堵啊~
对于这个号帖子，wo只能hehe，有空来看……地址私我