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安哥拉是非洲重要的木材产地国之一，有数量不少的华人木材商在安哥拉当地从事木材砍伐、加工和贸易出口，曾经赚钱效应明显，但如今的安哥拉木材已是冰火两重天，不少当地木材商欲变卖资产，从此退出木材行业......
2016年，原木出口仍然是被允许的，不少人通过原木出口赚到了钱。由于外汇管制，宽扎兑美元受限，出口木材客观上也就成了把手里的宽扎现金变现成人民币的途径。
2017年，安哥拉政府出台要求，出口木材必须先加工成方木。2018年新的政策尚未出台。但从2017年下半年开始，木材开采的监管政策逐步趋紧。2018年初，农林部门更是下令停止伐木，原木运输和锯木作业也同步叫停。一经查出，木材即遭扣押和没收，当事人还将面临罚款、失去后续申请行业许可的机会。
2018年2月，安格拉各省开始查处违规锯砍伐和运输的木材。据安通社2月下旬的一则报道，共有251辆满载木材的运输车被扣押，其中被查处最多的省份是宽多库邦戈，该省有87辆运输车被扣。按照平均每车装载30立方米计算，2月份的行动扣押了超过7000立方木材。
在查扣木材运输的同时，一个由农林部、国防部、工业部、内政部、商务部以及安哥拉央行和税务总局组成的委员会开始了巡查工作，到各省调研并将确定新的开采许可和授权模式，以加强监管，提高开采森林资源的门槛。巡查将持续到4月底。从5月开始，为期7个月的开采季将开启。
如果政府不能从森林开采中得到可观的税收收入，无序的开采又会对环境生态造成破坏，那么重新核准许可以及控制森林资源的开发节奏，是新政府必然要做的工作。
前几年，不少华人企业转行做木材生意，为此投入大量资金，购置设备，申请许可。随着监管收紧，很多人囤积的木材无法运输，无法出口，取得许可的难度也大大增加了。
此外，许多进入这个行业的新手不了解情况，对困难估计不足。例如，木材运输必须用六驱运输车，而有些企业由于租不到车，最后连一车木材也没拉出来，砍伐投入资金也没能回笼。业内人士称，这种现象并不鲜见。
在开采木材风潮涌起的时候，为推动木材砍伐，收购商愿意提前支付定金。而由于政策影响，木材运不出来，今年收购商预付定金就不会那么爽快，这也增加了资金周转的难度，对于前期有相当投入的企业来说，资金链将受到严酷考验。
不少小公司感受到了寒意，纷纷变卖了资产，退出了木材行业，这其中就有不少的华人木材商。
木材市场的降温是一个值得研究的转型案例。值得思考的问题是，为什么当投资木材的热潮蔚为壮观的时刻，鲜有人认真评估潜在风险？
在此次木材市场大规模退潮中，也有一些木材加工企业并未受到太大影响，如从事家具生产的企业。若制成家具，木材的附加价值会大幅提高，而本地加工也节省了安哥拉外汇，创造了就业机会，国家的产业结构也逐步得到改善，因此国家政策会鼓励木材加工制造业的发展。