| 加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
| 型号thisis型号 | 规格规格4663 |
| 重量重量1337 | 颜色颜色4251 |
| 强度强度9017 | 耐晒度耐晒度8226 |
| 材质材质7558 | 耐用性能耐用性能2521 |
| 类型PVC路锥 | 货号货号8012 |
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兰州波形护栏、甘肃波形护栏、金昌波形护栏、白银波形护栏、天水波形护栏,武威波形护栏,张掖波形护栏,平凉波形护栏,酒泉波形护栏,庆阳波形护栏,定西波形护栏,陇南波形护栏,嘉峪关波形护栏,甘南波形护栏,临夏波形护栏,全国配送，批量发货，专车送货，专业装置。
1、护栏板：利用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，康复到正常的行进方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。【分类】
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按外表处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地址能够分为路侧护栏和中心分隔带护栏。公路波形护栏板按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段使用，a级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa2、防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，忧虑磕碰车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了削减路缘石对磕碰车辆运动轨迹发生晦气影响的路段。防阻块自身就是一个吸能组织，因此，能够使护栏在遭到磕碰后逐步、ss五级。 变形，有利于能量吸收，削减乘员；一起防阻块固定在立柱与波形梁之间，参加护栏整体作用后，能够使磕碰力分配到更多跨结构上，然后添加护栏的整体强度
波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320*310*85*3或许4mm；
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；
外表处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
一般立柱距离分为2米加强型和4米普通型；
按外表处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。
1）双波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
2）立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
3）方立柱：边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。
4）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
5） 防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
6）螺栓：m16*170 / m16*150 / m16*50 / m16*42 / m16*35
立柱与板子相连接的方法有防阻块式和桥型托架式两种。
分类：波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。按设置地址可以分为路侧护栏和中心分隔带护栏。按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，a级用于专用公路。
一级路/二级路常用的护栏板价格一般在80-100元/延米
波形护栏立柱与板子相连接的方法有防阻块式和托架式两种。
波形护栏特色：抗冲击性好、成本低寿命长、防腐功能好、安全性高、安装简便方便
波形护栏的介绍：波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。车辆对其磕碰时，因为波形钢护栏板有杰出的耐撞功能和吸收能量的效果，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的维护效果。
波形护栏一般选用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严厉依照钢钎断定的方位，首先安放克己导向器，再将立柱沿导向孔打入，以保证笔直度。立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以纠正，而须将其悉数拔出，比及根底压实后从头打入。立柱装置应与规划图纸相符。并与路途线形相和谐，立柱应牢固地埋入土中，到达规划深度，并与路面笔直。
（b）如打入困难时，可选用钻孔法或开挖法装置立柱。当选用钻孔法进行立柱装置时，立柱定位后应与路基相同的资料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当选用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应选用杰出的相同资料并分层夯实（每层厚不得超越15cm），回填土的压实度不该小于相邻原状土。岩石中的柱桩运用粒料回填并夯实。
（c）考虑到护栏结构对景象及驾驶员的视线诱导的影响，立柱装置就位后，应立即进行笔直度、方位、标高的查看。笔直度查看选用靠尺逐根查看。方位查看、距离查看直线选用钢尺检测，曲线段选用偏角法运用经纬仪检测；横向方位查看选用尺量路途中心线与立柱横向距离。标高查看，以路缘石内侧路面为基准，选用克己模或水准仪逐根查看。其水平方向和竖直方向应构成顺畅的线形。突变段及端部立柱的装置为施工时需要点留意的部位，施工中应严厉控制立柱方位、高度、留意抛物线形。
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