车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品
2014年12月2日，车用尿素，在推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议上，车用尿素水溶液(cgt)标识标志正式上线发布，曾经在国ⅳ排放实施过程中问题最大、议论最多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。 规范混乱市场提供产业预警
虽然汽车尿素与农用尿素是同出一辙，但是在纯度上它们有很大的区别，江苏车用尿素溶液，是不可以互相代替的产品。如果用农用尿素代替汽车尿素会带来什么样的危害呢？
因为汽车用的尿素纯度要比普通的农用尿素高处很多，河北车用尿素溶液，如果使用农用尿素代替车用尿素加注到车辆里，会导致机动车的排气系统结晶，堵塞排气管。同时，农用尿素由于纯度不够高，山东车用尿素溶液，无法达到汽车尿素的效果，也就不能够还原汽车尾气，尾气排放就得不到控制。
国四下汽车尿素行业有利可图，个别的车用尿素企业为了从中分得一杯羹，使用农用车用尿素生产的车用尿素，导致一些车辆的排气系统无法正常工作。所以亿路洁车用尿素厂家提醒各位车主，在购买车用尿素的时候要注意擦亮双眼，切勿购买无牌的车用尿素产品。
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