咱们看看巴中周边4个城市，暂不说汉中，那是陕西的事，达州动车通车早已多年，南充甚至南充下面的县都已通通车，广元也在5.15日兰渝铁路通车，而且马上西成客专即将通车，然后看看巴中，现在成都-巴中的火车需要将近7个小时，成都-南充只需要2个小时就能到，然后南充-巴中就需要4个多小时？川政府是将巴中遗忘了么。
转巴中发改委的话。
至于网友提到的巴达铁路开动车的问题，目前这条铁路的技术等级是完全具备开动车的条件的，不进行技术改造也能开通动车；但考虑到客流量不够大和运行成本高、效益低的问题，成都铁路局目前还没有决定开通动车；市委市政府高度重视巴达铁路开动车的问题，正在与成都铁路局紧密对接，力争早日开通。
所以说直接给钱就能开行了，还希望成局发善心主动开？
阆中：南部都是小县城都通动车了；巴中还是地级市；连普通火车都是断头路；悲哀；希望新一代市领导能给巴中人民带来福音…
的确也是哦，县比市强。
估计渡市联络线建成后会开通动车，要是去达州绕一圈真没有必要。
梦永远都是梦…………我只能说但愿！
渡市联络的是达三线，无法开动车
给钱就行？开通拉啥！年轻，中年人都出去务工了！开到巴中拉碎石！动车3毛5一公里！成都达州413公里，达州到巴中129，自己去算开动车到成都需多少钱，座全程！巴达铁路开通动车之前，首先要改造轨道信号示系统！
把广巴铁路改造工程启动了再说，真有一天开通动车了，我估计有很多人又要闹价格太贵了，巴中是个经济薄弱的地区，还是先把实在的基础的东西搞好搞伸展再说下文！
巴达铁路设计时速多少，120能开动车？
巴中开动车，不去达州补充客源，
铁路局同意个?
说白了巴中还是穷，没有多少税收贡献省政府，省里怎么会批准呢？？、
只要给成铁局充值，百分百开通，南部、阆中就是充值来的
等吧，面包总会有的
动车票价太高，速度也快不了多少。个人觉得把普快整好，合理安排列车运行时间，老百姓才实惠。当前之际应是把广元到巴中的电气化铁路整好，火车多了，才是发展。
自己位置风水不好，又没出过大人物，也不顺路（没规划上）。人家赔本给你开动车，空跑啊
我们巴中下两平桥村一社村还是泥巴路你们就是动车开通了当官的有没有不好意思过啊