“在论坛里叫破天，破天也不会来救你。”
———夏·吉巴·栾彻
运管前堵后截，把你逼停在路边，不下车，锁车窗有用吗？
听说只要不交出手机，或者在被逼停后，删了手机里的滴滴专车软件，运管也是没办法的。
“我曾经无数次幻想过和政府军搏斗，每次出门都热血沸腾一样，时刻准备着为共产主义事业而现出生命！”
——毛太祖
我在想一个问题，就是手机不是有锁屏么，如果不是司机自己解锁，别人开不了啊。
你这个方法不错，如果是我的话，恢复出厂设置
运管晚上不上班
只能出此下策了。
都是高手
运管比城管还无赖
为什么路上那么多超重超载的没能有效管起来，尽干些与老百姓出行便利对抗的事。
运开个会搞得老百姓鸡飞狗跳，果然是执政畏民啊！
运管是和你讲道理的么？讲道理有用的话，还需要删软件么？
我就是在手机上装了这个软件，和朋友闹着玩。你运管管的是非法营运，还能管我手机上装什么软件么？
1。 不要去车站，码头，机场, 地铁站等运管集中的地方
2。 尽量不要使用系统派单。
3。 等客人下车后立即开车走人，开出几十米后操作手机。或者到达目的地前先把车费收了。
靠！有什么权利看别人手机？
运管抓非法营运很多时候靠的是钓鱼，我们平常人开车有几个被运管查到的？但运管一出手前堵后截的都能抓个正着
所以只有查你了，一般都很难脱身的，你说你没有非法营运，乘客说你是营运，删软件也没有用的
呵呵，很多人被拦车一紧张，自己就承认了。
其实你只要一口咬定，什么叫营运，就说收钱载客，你收钱了吗？没有，做好事不行吗？他们也没辙的~
目前绍兴滴滴只有系统自动派单,不能自己抢单
只要不是钓鱼执法，和乘客说是认识的人不就得了。
各大打车软件司机供出行人方便多么好的事情，说大了是节能减排为环境做贡献，为什么运管要抓？是维护出租车司机的利益吗？还是运管抓收入。
不是维护出租车司机的利益，是维护自身的利益，出租车司机没钱赚了可以改行，也可以开滴滴，押金就足够买一辆车子了，高额的费用之下快没人开出租车了，以前公司出租车光转让费要4/5万，现在司机付违约金都不让退车。呵呵
腊肉哪里说过那样的话？
运管西湖头黑车不抓专欺负滴滴优步司机。
运管应该学习上海，滴滴已成为必须了。
国家如果真不让滴滴们生存，把平台关了查封了就是；运管们抓其实也是作秀，做给出租们看的，毕竟他们当年买营运证好象连车要八十万，前两年转让都要五十万。
指纹识别带来的坏处，剁手指。
最简单的方法是签字认罚领车，然后去找滴滴的城市经理报销罚款，其他行为都是多余！
你想多了，找滴滴拿这1万的罚款不是嘴上说说的。有的操心。
其实反过来想想，要是坐滴滴出了事，找谁说理去呢，毕竟这个还不健全，私家车主也没有运营许可证
你软件删除也好 恢复原厂设置需要好几分钟的但 钓鱼的 坐你车上 有你的 接单信息啊
你往哪里跑啊
有接单信息就是营 动吗？又没付现金，送乘客到达后司机收到的款是从滴滴这里过来的，并不是乘客直接付给司机的吧，其中有些乘客有6元优惠的就只是只付一元款其余都是滴滴补足的