1、建议156路给市公交公司运营，闽运原先用于运行的156路的客车分别投放至152路与155路
莆田到华亭的客流较大，目前经过华亭的公交有155路和156路，这两种车型是7.5米级，这样的运力不足于满足华亭人民出行要求，建议156路给市公交运营，原先跑152路的客车拿来投放156路的5辆投放至原来的152路运营，8辆投放至155路运营，156路给市公交公司运营，日后投放10.5米级申龙客车16辆。这样以缓解莆田到华亭的客流大而车型不满足客流要求的问题。
2、建议20路更换12米客车
20路经过路段客流量大，10米级客车往往满足不了客流要求。建议20路更换12米级纯电动客车。退下的客车用于156路给市公交公司运营后的运力，还有4辆分别投放29路和3路车，3路车运力由原来的20辆增加至22辆，29路则16辆中有2辆是10.5米级客车，解决29路的客流拥挤问题。
3、建议统一206路车型，并将206路的2013年购买的6辆和5路2辆临时投放的申龙客车投放36路
目前206路公交车车型不统一，有6辆是2013年购买的，建议206路的6辆不一样的车型和5路2辆10米级客车更换最新购买的10.5米级申龙客车（漳州产），也就是2014年购买的申龙客车。退下来的2013年购买的10米级申龙车更换36路公交车（8辆），因为36路公交车是2009年购买的，使用快要达到六年了，将近报废年限。建议用206路6辆和其他不一样的申龙车和5路2辆10米级申龙客车更换36路车。
贵台转来诉求编号为PT15110700085诉求件收悉，现就我司的职责范围反馈如下：
各公交线路投放何种车型、多少台，要综合考虑各方面的因素，比如客流量、单程公里数、多少时间发一班，场站设施配置情况等，
20路、29路、3路、206路、5路、36路的车型配置和车辆数投放，要待2015年新车采购全部到位后，公司根据实际，并综合考虑各方面的因素，统一合理配置，敬请市民放心。
至于156路、152路和155路等相关问题，不是我司的职责范围，敬请批转闽运公司处理。
公司感谢市民的关心和厚爱，以便我们更好地为市民服务。
(莆田市公交公司于 2015-11-16 21:31回复)
贵台转来关于市民对公交若干建议问题的信件（案卷编号PT15110700085）收悉，现将有关情况反馈如下：
市民建议的156路给市公交公司运营问题，根据莆田市人民政府办公室关于印发莆田市推进城乡公交客运一体化实施意见的通知 (莆政办〔2012〕245号)精神，市公共交通集团主要经营中心城区范围内的公交线路，闽运公交公司主要负责经营部分区际和区内公交线路，并在原有运力的基础上进行公交化改造，因此暂不采纳该建议，敬请谅解！
各公交线路投放何种车型、多少台，要综合考虑各方面的因素，比如客流量、单程公里数、多少时间发一班，场站设施配置情况等等：
20路、29路、3路、206路、5路、36路的车型配置和车辆数投放，待新车采购全部到位后，根据实际情况，综合考虑各方面的因素，统一合理配置，敬请期待。
感谢市民的关心和厚爱，以便我们更好地为市民服务。
(莆田市运输管理处于 2015-11-18 15:11回复)