近日，有铁路工作经历的新任湛江姜代市长，陪同湛江郑书记拜访广铁一哥。
显然，近期北部湾规划中“规划研究广州茂名铁路”的说法，对湛江人来说不是一个好消息。
缩短广湛为广茂，等于断了湛江人的350高铁梦，350标准将会止于茂名。
笔者不认为郑书记、姜代市长的公关会有什么作用。毕竟，广湛高铁分成两段，一段是新修广州茂名350标准高铁；另一段为共用现有茂名湛江200（预留250）标准已成为铁总、发改委的共识，并已在北部湾规划中透露。由于茂湛段只有102公里，采用350标准只比250标准节省7分钟，却要多投资100亿，铁总和广东省政府会有通盘考虑的。
对茂名来说，共线意味着新建基于广湛高铁的茂名北站已不可能，不过茂名能成为350终点站，得大于失。
虽然如此，茂名地方政府还请积极跟进，让规划迅速落实，才是800万茂名人民之福！
他们还想用粤西机场高铁站来忽悠广铁，估计广铁让他们和茂名商量，两家搞城轨吧！
毕竟，茂名湛江投资100亿，不合算呀！
湛江帮多人在省做官，会活动的。
阿三的大城梦粤西高铁枢纽城市中心梦要破灭了？
你是不是高兴得太早了？到时侯广铁集团设一间公司在湛江管茂名的铁路，就不知道你的脸丢到哪里去了。湛江西、徐闻以南都归广铁，在湛江再新设段所很正常。
楼猪茂名佬，先撒泡尿照照茂名有几斤几两？茂名和湛江，一个县城，一个大城市。根本不是一个档次的地方。和湛江争高铁，楼猪不知天高地厚。无耻！
作为电白人不喜欢你打着电白旗号攻击茂名
愚蠢之致，可笑之极，谁在争?不言而喻!
湛江佬，你照下自己多少斤两吧
茂名铁路枢纽以后有四大高铁(广茂、深茂、桂茂、茂湛）交汇，有四大普速（广茂、河茂、洛湛、疏港）汇聚。影响力远胜现在！
呵呵，急了?谁抢谁一看就知了！
湛江人只会养狗、食白切狗，其它什么都不会。所以有人称湛江狗城
北部湾规划中一句语焉不详的“广州到茂名铁路”就让楼主兴奋不已，试问谁会把“高铁”说成“铁路”
只有湛江人会这样自我安慰！
堂堂国家级规划，会是语焉不详?
规划研究广州茂名铁路，在已有广茂普速线下，难道还要重复建设一条普铁?现有深茂铁路也没有叫深茂高铁。倒是湛江人一直说是深湛高铁！
作为茂名人，发现一件好事，是有点小兴奋！您见外了。