公交线路调整,
一,调整4路.火车站-金时代广场-环城南路-凤则江廊桥-城南大道-西江路-按原线路.解决风和苑居民出行和凤则江廊桥无公交的问题和文理学院师生晚间出行.解决4路与9,32,2路解放路重复过多的问题.车辆数保持现有车辆数.
二,新开310路。马山镇中-开源路-越英路-世纪街-越东路,育贤路,袍中路,群贤路,解放大道,梅山.解决袍江到镜湖无公交的问题.通过换2路实现接驳实现公交换乘。安排4辆车。
三，调整312路。梅山到山隐新村。梅山枢纽站，解放北路，溢香街，曲屯路，解放北路-二环北路-中兴北路-环城北路-解放路-人民西路-府山西路，鲁迅西路，偏门大龙市场-山阴路-王家庄路到山隐新村。解决山隐新村居民出行问题。实施一元无人售票。解决与302重复过多的问题。
四，调整30路。线路很好但客流不高，所以应该减少车次。现有十一车高峰发出有十辆左右，可以减少到8辆。
五，新开29路。群贤路口始发站到东湖镇中。群贤路口-群贤路-袍中路-新洋江大桥-东湖镇-念眼大桥-越东路-二环北路-前赵大桥-五联村-104国道-迎宾路-湖山北路-东湖镇中。实施一元无人售票。解决把东湖镇小学和中学串联在一起，方便村民出行。班次15-20分一班。安排4辆车营运。
六，调整301路。青甸湖小区始发站，二环西路，福全路，杨绍线，尹大线到东浦。解决东浦到福全无公交问题，方便城西到福全的居民出行。增加2辆车。
七，调整311路。西站，二环西路，绍大线，中兴路，分后线，兴园路，福漓公路按原线路。解决漓渚镇和兰亭镇的来往，方便两镇村民出行。车辆增加1辆。
八，合并323和322路。命名323路，两条线路每天发车就五六班，太少，并线会比分开好不少会增加不少客流。车辆安排1辆，高峰2辆。
九，新开17路。永和塔到绍兴北站。永和塔，解放南路，鲁迅西路，偏门大龙市场，环城西路-官渡路-灵芝路-洋观路-洋江西路-锡麟路-体育场路-尹大线-群贤西路-站前大道-绍兴北站。实施二元无人售票。解决高教园区到偏门和解放路商业圈的市民出行，解决解放南路上到绍兴北站无线路通达问题。填补环城西路北延无公交的问题。班次20-30分一班。安排8辆。
十，调整31路。31路过短且客流少应该调整，19路客流也不多，.31和19应该和并，命名19路,19路的线路到元培中学后右转环城西路到偏门和31路相接,组合一条线路.19路到迪荡的问题可以在元培中学换37和166路到达.安排5辆
十一，13线路有十七八公里过长应该调整.13日班和13路夜班线统一按夜班线路再延长到梅龙湖始发站到横河和储二村,开行新12路公路客运西站到果蔬菜市场,其中12路西站到市妇保院同原13路,后往右转胜利路再走迪荡湖路到东湖镇内.解决13与25重复过多的问题和解决东湖镇去往迪荡的无公交的问题.13安排4辆，12安排7辆。
十二，.50路与28和22重复过多也要调整.50路火车站到第五医院后直走解放路到东街口左转,再右转中兴路到鲁迅路左转走鲁迅路再左转环城东路再走原线路.解决东街无公交的问题。保持现有车辆数。
士三，新开70路.群贤路口始发站到清水闸(城西公交公司).群贤路口始发站走群贤西路到尹大线左转走尹大线到胜利西路右转到清水闸.解决城西到袍江无公交通过问题,解决了利用了群贤路口始发站.安排2辆。
十四，新开71路.群贤路口始发站到青少年活动中心.群贤路口始发站往下走到洋江路口左转走洋江路再右转越东路再左转104国道到人民东路右转再左转到新港小区后右转鲁迅东路再左转舜江路再右转延安东路到市广电中心再左转平江路再右转涂山路到青少年活动中心.解决城东到袍江无公交通达问题.安排3辆班次30分左右。
十五，新开高峰80路。88路高峰二环北路沿线客运很高，但88路一条线无法承受经常爆满，要解决此问题。开通此线。早晚高峰开行，线路为：湖西桥到客运中心。线路同88线路一样。安排6辆。
十六。调整319路。二环南路公交始发站，中兴路，环城南路，解放路，延安路，中兴路，原线路。增加2辆车。
绍兴公交有很多线路不合理,有的疏有的紧,绍兴第四批公交线路调整方案不久要公布了,以下我认为应该调整的线路,希望能采纳
一.调整1路.火车站到高新区第一初级中学.从火车站到皋埠人民医院后直走银兴路,右转银桥路,左转金地阳光北门中亚东郡,右转樊拈线,左转人民东路到终点高新区第一初级中学.假日到吼山.保持现有班次.
二.调整4路.从火车站到金时代广场后右转环城南路左转凤则江廊桥后左转城南大道再右转西江路后按原线路.解决风和苑居民出行和凤则江廊桥无公交的问题和文理学院师生晚间出行.
三.新开定制公交5路.火车站到柯华公交站.早晚高峰开行.平峰不开.实施一元无人售票.班次10分一班。5路的班次适当减少一些.解决了5路公交因为路堵导致班次间隔变长的原因，也解决了公交车不堵在路上，提高公交车的速度和充分利用了公交车的合理调度和分配。
四.新开定制26路.梅龙湖始发站到袍江公交公司.早晚高峰开行.平峰不开.实施一元无人售票.班次10分一班。26路的班次适当减少一些.解决了26路公交因为路堵导致班次间隔变长的原因.
五.新开定制88路.轻纺城汽车站到客运中心.早晚高峰开行.平峰不开.实施一元无人售票。班次10分一班.88路的班次适当减少一些.解决了88路公交因为路堵导致班次间隔变长的原因.
六.调整28路.终点站调整到皋埠枢纽站.同时调整362,365,368路往银春路开行.填补28路的空缺.二级公交的密度到枢纽站换乘28路。解决主线与二线公交的合理分配。
七。新开10路。市行政中心到山隐新村。行政中心-曲屯-车站北路-大滩路-解放北路-二环北路-中兴北路-环城北路-解放路-人民西路-偏门大龙市场-山阴路-王家庄路到山隐新村。（梅山公交始发站交付后延伸到这个始发站）。解决山隐新村居民出行问题。实施一元无人售票。
八。合并302和312路，统一命名为302路。梅龙湖始发站到墨庄。梅龙湖-胜利东路-东池路-中兴北路-二环北路-后墅路后按原线路。班次20-30分一班。
九。新开20路。偏门风泽园到高教园区或绍兴北站。风泽园-环城西路-官渡路-灵芝路-洋观路-洋江西路-锡麟路-体育场路-尹大线-群贤西路-站前大道-高教园区或绍兴北站。实施一元无人售票。解决高教园区到偏门的市民出行，填补环城西路北延无公交的问题。班次20-30分一班。
十。新开29路。群贤路口始发站到东湖镇中。群贤路口-群贤路-袍中路-新洋江大桥-东湖镇-念眼大桥-越东路-二环北路-前赵大桥-五联村-104国道-迎宾路-湖山北路-东湖镇中。实施一元无人售票。解决把东湖镇小学和中学串联在一起，方便村民出行。班次15-20分一班。
十一。新开80路。体育中心到柯桥客运中心。实施二元无人售票。体育中心，环城南路，鲁迅西路，解放路，二环北路，越西路，霞西路，104国道，尹大线，群贤西路，金柯桥大道，老钱陶公路，湖东路，华齐路，双渎路，柯桥客运中心。解决柯桥商业圈到解放路商业圈的来往，方便两区居民出行。班次15-20分一班。
十二。调整301路。青甸湖小区始发站，二环西路，福全路，杨绍线，尹大线到东浦。解决东浦到福全无公交问题，方便城西到福全的居民出行。（快阁苑始发站交付后延伸到这个始发站）。
十三。调整311路。西站，二环西路，绍大线，中兴路，分后线，兴园路，福漓公路按原线路。解决漓渚镇和兰亭镇的来往，方便两镇村民出行。车辆增加3辆。
十四。调整384路。西湖头到果蔬菜市场。西湖头到名城阳光园后直走越东路到果蔬菜市场。解决袍江居民到批发市场的来往，方便袍江居民的生活。
十五。调整319路。调整为：客运中心，二环北路，越东路，洋江东路，红江村，车恂如小学，车一村，上许，榆林，钱陶公路到孙端。
十六。合并323和322路。命名323路，加密班次。解决填补319撤出后留下的空白。
十七。调整38路。缩短终点站到西墅村口。（理由：38路线路过长应该调整，上许和榆林村由319填补）
十八。调整356路。延长终点站到大禹陵。解决S212沿线村民来往鉴湖镇。
十九：调整318路。调整为：客运中心，中兴大道，洋江东路，袍中路，群贤东路，越东路，育贤路，越英路后按原线路。填补384撤出后留下的空白。加密到10到15分一班。
希望运管公交科领导能采纳我的意见.这样调整会方便不少市民出行。一位热爱绍兴公交的爱好者
减少班次来解决间隔时间，呵呵狂晕
新开定制那几条要被人家笑掉大牙的，大哥，班次减少么间隔时间更加长了，你以为堵在路上的都是公交车阿，
384解决的是袍江部分区域市民方便去客运中心换乘。到批发市场？？谁会去坐啊。日常买菜还是靠附近农贸市场的
这么多新开，运管局已炸
希望多多提意见
没有人来开，最起码也要等到无人驾驶技术成熟后国内引进才可以
袍江其实有必要设计开通区内环线公交，把各个小区的市民就近送到BRT换乘站台。
还是先把303这个鸡肋解决吧
感谢楼主对我市公交行业的关注和支持。今年公交线网较大规模的优化调整基本已经完成，目前暂无第四批公交线路调整计划。关于楼主所提的意见及建议，我们会认真记录，并在以后线路调整中根据实际客流情况、道路状况以及运力情况予以综合考虑。
现实和理想是不一样的
六哥说的有道理
线路调整应该以实际需求和客流量决定 而不是异想天开对着地图拍脑袋
对302 312的建议不好 镜湖新区的公交不能随便动 合并？到墨庄？张市怎么办？到迪荡？302 312换车很方便的 调整后线路是变短了 客流量也少了 302 312主力军是学生 上班族 镜湖没有那么大需求到世贸 我记得以前302就从一中改到迪荡 人都没了 请三思
对于10路线路 没必要 首先52调整后 大滩路已经解决无公交困局 而且偏门那边公交也不算少 真的要解决 只需把部分附近线路绕行即可 不必大费周章废线立线 调整后说不定反而更不方便 至于319路 384路318路等 调整过大 不现实 而且运管不会答应的
楼主，公交公司正缺驾驶员，而且招不到人，建议你去做驾驶员吧。这样，运管局也可以再投放一些线路。
他的线路建议不现实
算了 帮顶！上面看到一个怀孕的比喻
我觉得真正的比喻应该是这样：
强奸犯强奸了一名妇女，后来这个妇女怀孕了，现在要生小孩子了，但是政府部门觉得这个是不好的事情，要把小孩子打掉
但是别人说，孩子都快生了，现在引产这个孩子太没人性了，早干嘛去了，你就不能等几天，让这个小孩子生下来再说？
供大家探讨