金昌船员招聘出国务工良心中介机构
鑫汉通是一家为渴望出国劳务、出国务工、出国打工、外出务工、外出打工人士提供高薪就业岗位，实现出国赚钱的梦想的正规劳务派遣公司。众所周知，现在的出国劳务、出国务工办理难，费用高，工资待遇低，只能在国外停留3-5年…更有人因为急需出国赚钱，导致一次次被中介坑钱。而国内打工收入更低。那么有没有一个工作机会，比出国劳务、外出打工、出国务工更加靠谱呢？答案是——做远洋货轮高薪船员！03ae3lusjusnu8ec
鑫汉通是一家正规有资质的船务公司，总部位于青岛，招聘部位于大连，公司自有货轮、拖轮、油化船，常年招聘厨师、焊工、机工、水手。不要求具备厨师证和电气焊证，年收入12-15万，公司包吃包住，免费下发生活用品。无和英语要求，年龄18-50周岁均可报名，公司全程辅助办理各类登船，终身有效，全球认可，船员可工作到退休，保险健全，休假自由，报名当天立刻签署正规合同，办理不成功，不收一分钱。
背面铸有“大连造船厂赠”铭文和该轮船建成下水时间“1958”年。“跃进”号万吨远洋货轮建成下水，大连造船厂特制作一枚纪念章，铜质镀金，红色珐琅，通径3.2厘米，上方副章上铸有“第一艘万吨远洋轮纪念”主题文字，主章中间为“跃进”号远洋货轮侧面英姿。“跃进”号万吨远洋货轮建成下水1958年11月27日凸出于章外。应是1920年6月3日上海江南造船所为美国制造的“官府号”万吨远洋货轮，“跃进”号是新中国成立后建造，故票名应称“新中国制造的第一艘万吨远洋货轮”。1963年5月1日凌晨。票面以蓝色为基调，象征新中国蓬勃发展的海洋船舶运输事业，画面为“跃进”号乘风破浪在大海中航行的正面英姿，船头有“跃进”二字。
再说工资方面，面向社会招聘海员大多都是做普通水手机工，海员实习是没有工资的，因为你通过海事局考试后，拿的只是成绩单，普通水手机工需要有对应证书的6个月资历，才可以拿着成绩单到海事局换取值班证。目前水手机工工资只有5000左右。所以他说的实习期6000就是在，实习没有工资，转正的意思其实就是正式拿到证书，工资就像我刚刚说的只有4000多，后期可能有5000多点。他这个只是个公司，不是船东，今后你的工资不是他们给你的，是船东给的，所以他如何去夸大，对他来说想怎么说就怎么说。
进口规模增速趋缓根据数据，前4月，中国铁矿石原矿累计产量为2.55亿吨，同比上涨1.4%。环保常态化抑制钢企产能释放，同时，铁矿石原矿产量增速提高，使得进口铁矿石与国产铁矿石的价差缩小，进口铁矿石的价格优势逐渐消失，海外矿山发货量趋降。数据显示，前5月，中国铁矿砂及其精矿累计进口量为4.48亿吨，同比上升0.7%，增速较2017年同期下跌7.2个百分点。交通运输部水运局快报数据显示，前4月主要港口外贸铁矿石接卸量总计3.17亿吨，同比增长0.4%，增速较2017年同期减少5.1个百分点。分地区来看，京津冀地区铁矿石进口量涨跌互现，前4月，唐山港、天津港外贸进口铁矿石接卸量同比分别增长7%和下降27.3%。
说完他的骗局后，我来说说他为什么会这样做？现在的船务公司，不管是正规还是不正规，都会夸大海员优势。有人会问，为什么正规公司也会去？因为这是他们的一项业务，想从事海员需要学习考试，要花时间和一大笔钱，不夸大哪里有人会来。所以他们在网上招聘的时候，不会说交钱的事情，等你了解的差不多了，然后再提钱。如果一开始就让你交一大笔钱，我相信没有人会来。
后说一些中立意见，虽然说正规的船务公司也会夸大事实，但是他们至少拿了钱，能办事情。他们夸大的只是今后有可能发生的事情，比如船员晋升，今后有可能拿到的工资待遇。但是至少不会像你的这家公司，说实习就有6000的说法。我可以断定这家公司不是正规公司或者更有甚者是，就为了骗钱走人，现在是海员招生的旺季，所以近太多太多。
假中介收取总共6万元的费用后，将他们带往马来西亚。但是到达机场后，马来西亚并没有人前来接机，工人再和中介联系，也无人理睬。无奈之下，他们只能向大求助。所幸，中国驻马来西亚大帮助了他们，并分两批将他们送回国。来自吉林省的工人王先生回忆说，他只是普通工人，去马来西亚只是为了挣钱让家人过更好的生活。走之前，为了能够交纳中介要求的介绍金，他甚至不惜卖地卖牛或与家乡亲友借钱，不料血汗钱没挣到，苦心筹来的钱都被骗走了。另外一名林先生称，他是基于中介说的建筑公司在中国非常有名，加上有不少人参与，才信以为真。根据大连鑫汉通办理出国劳务的经验，加上大连警方也有提醒：警惕对外出国劳务三大类骗局，北京警方表示，近期，受形势和国内大环境的影响以及劳务中介市场的管理混乱，对外劳务输出领域经济呈高发态势，此类骗局的几类表现形式如下。
（9）作业时注意理论结合实践刚上船，很多工作对新手船员来说都是第一次，有时甚至一个绳结都要学好几遍才能会。要意识到自己在学校里学的知识远远不够，而且从书本能不能学会是一回事，在实践中会不会做又是一回事，所以工作中既要有理论知识又要结合实践，既要保证工作安全又要考虑效率。（10）要注意自我调节船上工作强度大、压力大，新手船员尤其会感到压力山大，加上各种工作不熟、出错的焦虑感、紧张感，很容易出现消极和焦躁的情绪，要注意自我调节，主动地防止、克服、平复负面情绪，可以通过适当地与同事开开玩笑，或是多听听舒缓的音乐来释放，转移负面情绪。总之，船上工作生活所要应对的情况千变万化，如离靠码头、船舶避碰、机械故障、狂风巨浪、恶劣气候等，船员要随时保持紧张的精神状态，新手船员更是如此，除了要多看、多学、多问，尽快学习专业技能外，还要注意自身健康和情绪变化。，1、你好，我的丙一三管轮证书马上要到期了我近半年三个月只有丙二资历请问下到时候知识更新后就是丙二证书了对嘛那要换丙一三管轮是不是要参加模拟器抽考请问哪里?您好，根据“11规则”有关规定：船长和高级船员适任证书申请适任证书再有效所需海上服务资历，应满足下列条件之一：（一）从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职和安全记录良好；（二）从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的累计不少于3个月的海上服务资历且安全记录良好。如果船长和高级船员适任证书海上服务资历不足，或者船长和高级船员适任证书过期者；根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》十六条：船长和高级船员，申请适任证书再有效的应当符合下列规定：（一）近五年内无符合要求的海上服务资历的，或者适任证书过期5年内的，应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查项目的评估。