现在交通是越来越发达
地面上画的交通线也是各种复杂
在驾校学的那些早就还给教练了
很多小伙伴现在都有这个疑问：
到底什么时候可以调头呢？
地宝君之前也看到有人说
在路口没看到禁止掉头的标志
就开过去了
结果就收到了罚单
所以今天
地宝君就来给大家科普一下
到底什么时候可以掉头
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红灯时能不能掉头？
分情况如图，在左小图中，虽然是绿灯，但是不能左转，所以是不能调头的；
右小图中，即使是红灯在虚线处也可以调头。
斑马线处禁止掉头
车辆是不允许在斑马线上调头的，即使在允许调头的路口，如果路口做左转导向车道，沿着导向车道调头，如果没有也需要越过斑马线调头才行。
黄色网格线区域可以掉头
黄色网格线主要是起禁止停车的作用，如果道路中央没有隔离带，是允许调头的。
单黄实线禁止掉头
在路段中，像路口一样没有是否可以调头的标志，那怎么判断呢？需要注意下道路中心线的虚实，只要是实线，无论是单黄线还是双黄线，都是禁止调头的。
如果是一虚一实，靠近自己的是虚线，则可以调头；靠近自己的是实线，不可以调头。
无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。
但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。
“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。
综合乐行南昌、驾驶人在线的信息编写所得
估计大部分司机 是没有监控的情况下 确认调头安全就调了 地上的线不管它
有一个问题，如果我在双黄实线处掉头或者拐弯，被后车追尾，请问责任如何划分
追尾后车全责 你按道路违规处罚
吓得我都下敢回头
前车全责 违规致被追尾
噢，，原来是这样啊，，我学习啦，，，，！！
不过我在驾校的那些马路规矩还没 还给老师 我都记着
有车的烦恼
理论上应该是你的责任，但是也可以判同等责任 ，甚至可以判 对方主要责任
关键看上面有没有人
有人 会判定你在确认安全下 掉头 ！！
在中国黑白全靠老爷判定
涨姿势了
谁说的, 我还可以说追尾致使我压黄线呢
南昌司机：路是我的，管你屁事，我就是想调头，撞到了再说，反正你肯定会急刹！
昨天就碰到这样的垃圾，真想下来暴打一顿！
你全责。
涨知识了
（只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。
）。不敢不关注红绿灯变化，这个有点风险。
另外觉得必须过了斑马线才能掉头其实很不合理（虽然法规是如此规定的）。这就象是六、七十年代骑单车进出单位大门时要先下车然后再上车一样，徒添麻烦还容易出问题，多此一举。
为什么这样说？
1、按这种方法掉头，增加了掉头行驶的距离，延长了车子掉头的时间，不利于快速疏通路口；
2、掉头的车子须两次通过斑马线，更不利于交通安全：
3、容易给紧跟的后方车子造成判断上的失误（以为前车只是在左拐弯），后车可能从掉头车子的左侧空档左转弯，两车可能会并排行驶，造成掉头的车子无法完成掉头动作。
综上所述，目前这种掉头须两次经过斑马线才能完成是很不科学的，是“教条主义”作怪。
新手，可看见好多人都在斑马线上掉头哦