信息来源:铁路办 发布日期:2016-05-19
5月16日至18日，受中国铁路总公司委托，中国铁路经济规划研究院在武汉市组织召开了武汉铁路枢纽总图规划修编评审会。省发改委、省住建厅、武汉铁路局、铁四院、省铁投集团及武汉市、黄冈市、孝感市、咸宁市相关单位负责同志参加了会议。我委潘幼成副主任就规划修编的关键性问题阐述了意见，获得与会专家的认可。会议组织专家对规划修编进行了评审，形成了初步意见。
八十年代初期，武汉初步形成由20多个车站及线路组成的大型铁路枢纽，先后三次对枢纽总图规划进行了编制和修订。根据2003年~2014年规划，武汉以“一桥四站两通道”及武汉城市圈城际铁路建设为核心，按照路网性综合交通枢纽的功能定位要求，相继建成一批重大项目，从根本上改变了过长江通道能力不足、客运系统运能紧张、货场解编作业分散、干线货流穿越中心城区等主要矛盾，实现了武汉路网地位和设备规模质的飞跃，枢纽总体格局逐步趋于完善。
为适应新时期铁路发展需求，支持武汉两型社会建设，促进中部崛起战略实施，武汉市于2014年9月组织开展枢纽总图规划的修编工作，预计今年7月完成。此次修编着力于补短板、促发展，对于优化武汉枢纽整体布局，补强衔接路网能力，构建现代综合交通体系具有重要意义。
感谢原作者。
孝感当局也有人参加会议，肯定是与云梦东--新汉阳--乌龙泉（武广高铁）的直通线有关，一定要把孝感西搞到手啊！
搞到孝感西，将来在孝感就可以坐上直接南下广州深圳的高铁了，关键是可以融入全国的高铁网络。
以后孝感也成了三个火车站的城市鸟。。。武汉三大，孝感三小
武汉不止三大。武昌、汉口、武汉、武汉西、算是四大，天河、光谷也是稍具规模。
新汉阳应该叫武汉西站，武汉几个火车站名字都不能统一起来，汉口站，武昌站，武汉站，，，有必要这么复杂么，企业还知道要统一形象规划呢
天河 新汉阳在纸上。。不过这种模式真的好么
“支持武汉两型建设” 又是武汉吃肉喝汤!下面小弟啃骨头，好的全留给自己!
官方确实是叫武汉西的，只是网友在讨论的时候为了方便搞清楚区位才叫新汉阳的。
中国就是这种摊大饼的模式，谁也改变不了。现在讨论的武汉枢纽布局，对于湖北来讲肯定不是最优的布局。
沿江高铁进天河，对于武汉来讲是势在必得，京九高铁在新洲设武汉东站，也是势在必得。
会不会与机场高铁站线路有关，武汉目前好像在设机场高铁站与汉阳站之间还有争议。。。
对于孝感人来说，抓住孝感西就进入了中国高铁网一部分了，对于武汉来说就是设计超前，资源浪费，跟孝感北一样。都没什么车次了，希望孝感越来越强吧，估计如果有孝感西应该是在卧龙或者朱湖附近。
那不是六大站
孝感南站的可能性大，LD们心里早就有数的。
只关注沿江高铁，还有孝感西站！孝感西站的规模一定要超过孝感北站，不然又是跟孝感东站一样的鸡肋站，那就没什么意思了！！！！
必须举全力争取设孝感西站,这个太重要了.试想如果在云梦沙河乡一带设孝感西站,一是有利于云孝融城,沙河位于云孝之间,云孝区区20公里,若在这个中间建设一座高铁新城,云孝融城很难吗.比云梦向孝感方向发展来得快;二是孝感.云梦,应城三地共站,沙河到孝感5公里左右,到云梦15公里左右,到应城也就25公里左右,国内很多高铁站到主城区都比这个远,三地完全可视同是自己的高铁站,特别是应城,规划中的沪汉蓉绕道汉川天门而过,不可能有自己的高铁站,如果离自己家门25公里左右有个高铁站确实天上掉馅饼. 纵观孝感十三五规划,好像孝感西站提都没提,不知道是怎么回事?虽然是远期规划,但应该未雨绸缪,提前谋划,飞来的鸭子如果捉不住,将会造成千年遗憾!!
这个事也快有初步定论了
可以肯定的是，沿江高铁基本没孝感啥事。。。
怎么可能在云梦
是的，孝感急需融入高铁网络，悲哀的堂堂一个历史悠久的地级市竟然没有高铁！一个“孝感北”将孝感倒退几十年。一个城市的发展需要方便的交通，需要外来人口，看看孝感这十几年，除了东城区再造一座新城，其他的还有什么发展？旧城都没建好就来建新城。。。。。过五年后再来看孝感在湖北省的排名吧
沿江高铁会在天河机场设站，汉川可能也会有一站。
孝感西（南）这次应该是没有问题的，不然南城新区的地和房子怎么卖出去！显然孝感西（南）应该会在卧龙设站！
水果湖是不会考虑孝南区的房子能不能卖出去的。关键还得是孝感市出面全力争取，没有开工，就不能说十拿九稳。
如果孝感西（南）能搞下来，再修条直通公路到应城，对于改善应城和孝感的交流、争取客流都大大的有好处。
沪汉蓉一线在汉川已设站的情况下，如果沿江高铁过天河，感觉再在汉川设站没戏
这次从自己地头过他们必须要争取到，否则就真对不起孝感人民了！北京南路就是为拉通至汉川，应城的路而准备的！
孝感西就在大云梦！我去看了云梦东站的规划图，预留了汉阳直达云梦的高铁线路。
孝感西是孝感西，云梦东是云梦东。是两个站。
沿江高铁我可以肯定至少目前武汉方面还没有明确决定走哪，确实有过走天河的想法，但投入太大还需考虑，短期会暂用汉十郑万万这条线。如果走天河定下来（事实上已经基本确定武合过武汉西的基础上在新洲留同往天河的接口），天河西边怎么走就难说了，不过孝感最起码也可以城际过去。
武汉的心很大。老阮都想沿江高铁出从阳逻过江，在光谷设站，再绕到白沙洲过江，在汉阳与西武并站的疯狂想法。
铁总肯定不会同意一条线两过长江的搞法，现在沿江的主站是设在汉口还是天河，武汉方面确实还在讨论。
但这个西武高铁 ，从云梦东--汉阳--乌龙泉（武广高铁）主方案基本是定案了，汉阳站2018年有可能开工。
那真是太好了呀！
孝感西在云梦那涂河的站怎么叫？？？