为推行“阳光规划”，提高城乡规划的透明度，扩大社会公众对城乡规划工作的参与度。现依据“阳光规划”原则，对《上虞区城乡公交一体化发展规划（2013-2020）》方案进行网上公示，敬请社会各界人士和市民群众积极参与，建言献策。
本次规划的总体目标为：围绕统筹城乡全面协调发展的总体要求，按照区委区政府有
关城乡公交一体化发展的总体部署和要求，遵循“政府主导、统筹规划、科学管理、协调
发展”的总体原则，大力拓展公交线网通达覆盖范围，优先提升城乡公交均等服务水平，
整体规划形成 “ 站点布局合理 、 线网布置优化 、 换乘衔接 方便 、 运营 管理 高效 ”的城乡公交一体化系统。
具体目标为：
—— 公共服务均等化 。参照城区公交的有关政策措施，将城乡公交纳入公交优先发展战略之中，并落实政府各项优惠措施，建立健全公共财政保障体系。2016 年底前，基本实现城乡公共交通服务均等化。
—— 客运线路网络化 。通过新开、调整城乡公交线路，优化网络布局，构建以上虞城区为中心、各乡镇为节点的布局合理、衔接有序、换乘方便的城乡公交网络体系。2016 年
底前，按照运管部门的统计口径（行政村村委距离最近公交站点不超过 2 公里、村边界距
离最近公交站点不超过 1 公里）基本实现全市行政村村村通公交。
—— 运营调度智能化 。结合上虞综合交通信息指挥中心的建设，建立并完善城乡公交运营调度系统和场站管理系统，提高城乡公交运营调度的智能化水平，保障城乡居民公交
出行的便捷性和可靠性。
总体思路
本次规划将尊重城乡居民出行习惯，结合路网通达条件，明确线网衔接布局，优化公
交站点设置，提出科学高效的管理调度方案。具体思路为：
（1） 公交出行服务方面做到以人为本、需求导向
在进行城乡公交规划时，充分做到以人为本，尊重城乡居民的出行习惯。在具体的站点布局时，根据相关乡镇、村庄的区域位置和人口数量，确定相关乡镇和村庄的站点规模；在具体的线路布置时，尽可能地做到“线随人走” ，不改变城乡居民原先的乘坐习惯，必要时才“截弯取直” ，并按照“近期整改开通一批、改造提升解决一批、加快建设实施一批”的原则，分类分批推进村村通公交。
（2） 站点线路布局方面做到分层分级、系统协调
根据城乡公交的具体特性，在本次规划中将对城乡公交的站点和线路进行分层分级，在站点布局时城区的城乡公交中心站、乡镇的城乡公交枢纽站、村庄的城乡公交停靠站以及线路布局时城区与乡镇之间、乡镇与乡镇之间、乡镇与村庄之间的公交线路均需有明确的功能定位和层次结构，同时，又要注重各等级站点、线路之间的衔接贯通和系统协调，处理好线路走向与居民换乘次数之间的关系，使规划的城乡公交成为一个层次分明、系统协调的公交体系。
（3） 运营管理调度方面做到方便换乘、统一调度
科学高效的调度与管理是城乡公交高效运营的重要保障。在研究制定相应的调度管理
方案时，尽可能地做到各级线路之间便捷换乘，减少城乡居民乘坐城乡公交的出行时间。
同时，引进智能化的调度管理设施，做到城乡公交各级线路之间的统一调度。
为推行“阳光规划”，提高城乡规划的透明度，扩大社会公众对城乡规划工作的参与度。现依据“阳光规划”原则，对《上虞区城乡公交一体化发展规划（2013-2020）》方案进行网上公示，敬请社会各界人士和市民群众积极参与，建言献策。
公示期限：2015年3月24日至2015年4月22日
联系电话：82218902（绍兴市上虞区交通运输局）
82215644（绍兴市规划局上虞区分局）
来信地址：绍兴市上虞区百官街道青春路22号绍兴市上虞区交通运输局（305办公室）
绍兴市上虞区市民大道987号绍兴市规划局上虞区分局（注明“公示反映”）
邮编：312300
把去越城区的公交放哪了？
上虞区内的嘛，，，区间的就让绍兴市去规划吧
公交这档事应该市级一手抓，搞那么多公交公司反而多个立场，多个分歧，影响规划进度，
市对上虞的情况不了解，，，还是上虞的自己搞吧，，，不然搞不好会被喷的呢
新建汽车南站和汽车北站是亮点，东西南北站之间的连接不知道是怎么样的？
沥海的没了……
先上虞区内整合好，然后再大绍兴。
有道理 绍兴地级市一级真是弱爆了
道墟镇真的很悲剧，到绍兴的没直达公交，要转个三、四转。到上虞本地县城却到了北站，进城还得再换乘，当官的规划成这样也算他们牛了。为什么不开通上虞北站经道墟到越城区（或皋埠站）的公交，不让老百姓方便，却一门心思出规划让老百姓不方便呢，真的服了你们了！
我都不敢回家，617路二个多小时一趟，到章镇十多分一趟，重复经过章镇，不会章镇到新魏家庄村一个班次时间短一点
沥海的车呢？
市公交对东浦也很陌生，15年不给公交。区内都搞不好的问题。市运管局太无能
有东浦悲剧吗？越城区的都不给公交。到底谁委屈？
第一张图和第三张图中，上虞的行政区域地图里已经把沥海给剔除了。
比市里的详细
是没权规划
东浦祥林嫂又来毁帖了
没有你六桥烟柳想瓦解绍兴那么恶毒
我一直挺绍兴，看我的签名就知道，我求你不要污蔑运管了，运管也不容易，也别污蔑市政府，区政府了，他们也想把绍兴搞好
你最恶心了。不给东浦应有的待遇你落井下石。你别那么虚伪了，戴个面具你也是外人。
是哦，你讲几句杭州话听下，
你个落儿。我为东浦争取应有的权益你各种反对还说你爱绍兴，真的是虚伪、恶心
上虞改革挺快的，那绍兴越城区柯桥区呢，还傻坐吗。
恩啊，没权利。。。不在规划之内
各位有没有注意到一个问题
这地图右上角写着慈溪市
但目前小越谢塘以东应该属于余姚
难道…另有玄机？
进城换乘是符合趋势的，隔壁余姚老早这么做了。
之前城乡公交都直接进城是因为当时上虞市区面积小，现在市区面积扩大了，一群道墟乘客来想去的地方都不一样，如果让道墟公交把市区各个主要地点都绕一圈显然是很低效的。集中到北站换乘还能增加各条城区公交的流量从而使公交公司安排更多车次方便出行