绍兴的招商引资一直以来都不是太好，经济长期靠纺织印染，活的还算不错。
但现在国际国内的经济形势想必大家都知道，纺织印染包括轻纺城短期内尚可，不过在能看得到的未来下，希望不大。
这种情况下，能有一个世界500强中的制造业合作项目定位于绍兴境内（例如杭州的福特）将对绍兴经济有巨大的带动作用。
一，可以带动中下游各个产业的联动带起作用。二，对中产阶层群体的扩大，升级和他们的收入带来显著效应。
进而对最后的第三产业服务业带来繁荣。
但是绍兴长期招商不利带来现实情况是，由于产业单一，
如果类似福特汽车这样的公司想来中国投资建厂，他们首要的考虑是，当地有没有相应的人才和相应的配套产业。
福特为什么投资杭州？一，杭州有浙江大学，浙江工业大学等，机械和其他各方面的人才不缺，
二，杭州有万向集团等这样国内一流的汽车零部件制造公司。
加上地理靠近一些港口，便于原材料和汽车整车的运输。
想想绍兴缺少什么？遗憾的是几乎都缺
所以招商不利有客观的原因，不能全怪负责招商的官员不努力。
也不能怪杭州吸血，毕竟你是福特，你也会选择杭州建厂。
这样的现状长期下去，一旦纺织印染行业出现衰败的情况，绍兴将非常被动。
技不如人，绍兴能做些什么？我感觉绍兴只有一项算是优势，就是离杭州足够近。
准确的来说，是现柯桥互通那一带，到齐贤镇。这里高铁直接秒上，火车20来分钟到杭州，开车30分钟到萧山机场，45分钟到下沙。
比杭州很多地方都近。
其实这一带跟杭州的下沙工业区是紧密连接的，开车去下沙比某些杭州地区都近！
其实这一带跟杭州的下沙工业区是紧密连接的，开车去下沙比某些杭州地区都近！
其实这一带跟杭州的下沙工业区是紧密连接的，开车去下沙比某些杭州地区都近！
重要的事说三遍！
绍兴现在应该把招商引资重点考虑在这一带，给予一定的财务或土地优惠。
争取一些有实力的工业进驻这一带，他们去下沙很近，去上下游有业务关系的企业不会很远，人才上只能强行用经济来补贴，这没办法。
企业和人才的高速费政府可以多报销。驾车30到45分钟来上班是极限，还是会有一种在一个城市上班的感觉。超过了就不行了。
长期来看，如果可以引进一个知名制造业企业。也许可以带起一批配套企业，或促进一批配套企业开在当地开子公司。接着形成良性循环。一下子死水变活水。
这里有些人表示看不起杭州（我不知道底气何来），说要去和上海对接，上海根本不会鸟你这个小绍兴好吧！
也没什么可以和你对接的！上海的人才你给多少补贴也不会来！
距离上的关系，实际考虑，放弃成见，大家都知道哪个比较靠谱！
说实话，世界500强真来了，绍兴有满足人家的专业人才储备么？？
绍兴最大的问题是前期发展战略没有做好，安于现状，城市发展严重滞后。导致人才、产业、技术等储备不足。导致区域内企业的成长力不足。最后导致产业过于单一。产业过于单一，又反向作用城市发展。反正现在是个恶性循环。
我的对策是：大力引进先进制造业，用大量的低成本土地引进制造业，用政策优势引进制造业。别的没任何办法。当然，这操作起来可能性不大。反正现在绍兴的发展还是蛮危险的的
可能我说的不够明白，我指的是柯桥互通一带到齐贤镇一带，和杭州某些工业区在地理上的连接程度是很紧密的。
是可以算作一座城市的。
在政府的优惠政策下，是可以借助在下沙的配套企业和人才储备的。来发展自己，促成知名工业来这一带进驻。
借力！借力！借力！
没别的办法了，难道只能傻傻的期待纺织印染业出现奇迹？
绍兴用其他地区来引资，很难有同样的效果。
接轨上海？不可能！
再说说的绍兴的招商引资。绍兴的招商引资可以用两个字来形容：失败
绍兴至今没有一个强大的招商引资协调机构，导致招商引资机构内部利益纠葛，效率低下。现在所谓的外资招商局和内资招商局，根本没有招商经验。一次日韩活动，1000万花下去，根本就是打水漂。整天不是借贷这个客商，就是借贷那个客商。不是这边搞活动就是那边搞活动。根本不懂什么才是真正的招商引资。
有点靠谱
绍兴怎么能和杭州比，人家是省会。绍兴长期一市一区，各县各自为政，管什么产业，当时想的是能产GDP就行。
你说那套根本没用，因为杭州他自己还没吃饱，杭州没有益处响应，唯一有的只有阿里巴巴的益处，所以重点是杭州没有吃饱重点不，上海可以对一个世界500强说你可以把亚太总部或者中国区总部放我上海，你把工厂放周边，你杭州有这魄力与能耐吗，杭州佬个时间五百强中国总部那都是稀奇货（好像有那么1两个），所以杭州别把自己跟上海比，杭州比上海厉害的只有一个电商，在回头看看，杭州把阿里总部放杭州各种仓库放在周边，这就是溢出，其他杭州没有这个实力。在拿杭绍城际地铁说说，这条线得利是杭州不是绍兴，所以杭州能让绍兴管理在萧山的那几个站，你当杭州傻啊，绍兴去杭州消费的很多，杭州来绍兴的比较少，谁得利清清楚楚，当然只是方便了座地铁的人。所以别天真了靠杭州是靠不住了
千万别拿杭州和上海比你看看经济总量就知道了~~~只有杭州经济总量到达一定的程度 才会出现溢出效应 周边城市才能收益~~~比如加工基地~~~我不觉得纺织印染是鸡肋~只不过我们这里多私企 转型环保问题太艰难了~~~政府要是只做表面工作 不把扶持政策好好落位的话~到时候的结果 可想而知~
赞你的热心…希望 有关部门能看到。招商是门技术活。
咿呀 两回事，优秀的企业足够能力带动专业技术人员的流动，不用操心。只有呼吁人的企业才担心这个
是么？？袍江有不少研发类的企业，成天为找不到专业技术人才犯难，提供十个硕士岗位，来一个硕士已经很难得了，专业相关博士更是少得可怜，当然得专业对口，野鸡大学二流专业博士就别滥竽充数了
很正常，楼顶说的是世界500强企业，你说的是袍江500强吗-_-#
袍江500强尚且如此，还指望叫板世界500强？？绍兴企业岗位与大城市比，大体是硕士岗位本科干，本科岗位专科干，专科岗位职高干，职高岗位，中老年文盲干，不信，你可以随意观察
如果你是ZF的领导，那麻烦好好读读楼主的帖子，真心赞！搞定一个（行业中下游的）世界500强，带来的很可能不是一家厂而是一个产业，还带链字的。
问题是你提供不了该有的温床，哪个黑鬼来。最起码的人才储备都是短板，还扯啥呢？？？来个世界500强，找绍兴农民工干么？？
不好意思，老实说你的思维僵化，个人感觉，不带贬义别生气。不是有人才有企业，是企业和环境吸引人，培养人。本末倒置了朋友.
不扯世界500强了，成不？接地气点，看看论坛招聘，绍兴医药化工类高级人才最难招，其中不乏外资企业500强分公司，你能替他们想想办法么？？
这不是本末倒置，这是鸡与蛋的道理
举个例子给你，一个世界500强排名很靠前的一家公司，家喻户晓的，在重庆的 山沟（不是重庆市，真山沟里，进得去出来都麻烦）里面 投资了一家 封装厂，人直接从 母公司 其它厂 抽掉过去… 重庆当地 都少有这个产业…人都不是担心的问题
不是我思维僵化，是你好高骛远、幻想连篇了。吸引五百强，没点基础，能成？？
重庆一个直辖市，小绍兴好意思去比？
滨海新城省直管、B5空车天天跑、邮电学校迁过去，政府也算努力了吧，下得血本也算大吧。大企业来了几个，你去打听打听，招人很顺心么，螺丝壳里的居民买账么？？
上海有个毛实力，
上海原来都是外资企业的中国总部多，
现在国企总部都在北京，外资的中国总部也不少跑去北京了，
上海自己培养企业创新能力太差，
阿里巴巴去年利润就900多亿，
是那些纸老虎世界500强能比的？
另外世界500强，杭州也有浙江物产，吉利，思科，
不过阿里才是真巨头，
上海现在创新能力过气了
很现实的问题，万一纺织印染有个风吹草动，绍兴吃什么？
有些人还在幻想着上海，有可能性吗？
第一，距离太过遥远，人才肯来才怪。别人坐3小时车来上班？生产线出了问题，配套企业的员工3小时坐车来技术监督和指导？对，就让生产线多停个几小时吧！技术人员坐车到了人都又困又饿了要吃饭了。你们怎么不说接轨北京？北京坐飞机也就3小时到了。
第二，上海有项目会给你绍兴？上海领导能提升自己的业绩不？八竿子打不着的，一点都没动力的。
松江，青浦，嘉定等一圈外围的区都嗷嗷待哺。
杭州省领导至少还是自己的一亩三分地。
不要高看上海，也不低看杭州。
福特选择杭州难道他们都傻？为什么不去上海而选择杭州自有道理。
45分钟同城效应下，绍兴需要借力杭州发展制造业，
在本身没基础的情况下，关键是这45分钟，超过就完蛋。
所以我说关键区域在柯桥互通一带到齐贤一带。
上海近十年确实不如杭州给力，尤其是像阿里，华三，海康威视等，上海眼红得不行。
看看绍兴多少企业有五险一金，本地人都留不住，还招人才
又一个不认真看完就回复的。你看完再来回。
重点在于招商，绍兴本不缺人才，而是人才外流，我身边不少同学都在华为、阿里工作，一周回一趟家
打个比方，在安昌齐贤建个世界500强，还怕杭州的大学生不过来？开车才几分钟？还能把本地人才留住。
关键还是招商，当然，像绍兴这种小城市，地理位置又不是非常好，大企业确实招不进来