前个星期李德金书记经过新罗区龙崆洞通往漳平市拱桥镇上界村一百多米断头路，曾经做过指示要求相关部门落实打通新罗区龙崆洞断头路为何没人执行？请有关部门给个明确的答案，群众会继续跟踪，继续向李书记反映。
网友您好!关于“为何李德金书记亲自交待龙崆洞断头路现在还没硬化”诉求件收悉！现回复如下：县道X602线起点雁石镇经龙硿洞至漳平市拱桥镇，在新罗区境内约24.8公里，我局于2014年3月对其中0K-17K破损严重的路段，按四级公路标准进行水泥砼路面重铺改造，于2015年6月完工通车，总投资约3500万元，目前还有过龙硿洞景区约200多米路段是土路未改造，因该路段属龙硿洞景区核心区范围内，根据龙硿洞景区的规划，建议该路段不进行改造，另选改线方案建设，以确保景区安全。具体情况如下：
一、该路段属龙硿洞景区核心区范围内，与景区电瓶车和人行的通道相通，若开通此路，漳平矿车均会从景区通道直接通过，且此路在溶洞上方，会直接影响景区旅游安全，可能会出现溶洞塌陷和矿主逃票等问题。
二、龙硿洞为省级风景名胜区，按省政府相关文件，对景区内任何道路、建筑的建设均须省政府审批。
三、2009年4月28日，龙岩市交通运输局带领新罗区交通运输局、新罗区旅游局、漳平市交通运输局、拱桥镇政府等单位有关人员实地察看县道602线过龙硿洞景区路段建设方案，并在龙硿洞景区召开建设方案协调会，建议县道602线过龙硿洞景区路线走向起点改设在隔口，穿越垭口后沿龙硿洞景区后山边展线，终点位于拱桥二级电站，该方案设计由新罗区交通运输局负责委托设计单位编制。
四、我局已委托厦门中平公路勘察设计院有限公司对县道602线龙硿洞景区过境路段进行方案设计，具体线路走向为起点位于县道X602线与县道X611线交叉口隔口村，路线经过龙康隔、芹草洋、后垄、后埔岭，终点在中堺大坂电站附近接上既有往拱桥公路，路线全长12.25公里，其中新罗段1.2公里，漳平段11.05公里。项目采用设计时速20公里的四级公路，路基、路面宽均为6.5米，估算建安费8000万元（其中新罗区800万元，漳平市7000万元），总估算9600万元（其中新罗区950万元，漳平市8650万元）。因该项目是改线新建路段，且大部分在漳平市范围内，要一起建设才能发挥作用，目前漳平市交通运输局还未列入建设计划，所以我局也暂未列入建设计划。
感谢您对交通运输工作的关注和支持。
(新罗区交通局于 2016-12-20 15:57回复)