你们去实地看看每个隔离桩，无一不是伤痕累累，可以想象不少人“受苦”了
其实完全可以通过其他途径来限制机动车道进入非机动车道影响通行
是不是也用隔离桩限制非机动车进入机动车道呢
有如此成熟的法规，却用如此愚蠢的办法，真的有点不可思议
那么狭窄的非机动车道，你叫他停，他也不会停，骂就骂死了啊 ，一旦他一停基本非机动车道就封死了啊
再说也有违停扣分罚款啊
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嘉兴该造地铁了~~~~
螺蛳壳里做道场
呵呵,你去工行大门向西那一段看看,有多少车子是随意乱停的,如果桩子拿掉了,那就是一个彻彻底底的免费停车场.
天朝百姓的素质就是那样,你要它们守一点点起码的规矩,那是不可能的.
嘉兴的城市规划太差了！ 市中心路那么小！ 去看看人家常州！路多宽！
现在的禾兴路比以前交通好多了，不知道你为什么有这样的想法？？？在论坛发帖也要客观事实，不要心血来潮！
交通好，并非归功于隔离桩，而归功于隔离栏
这个隔离桩并不是侧面隔离，而是正向影响非机动车的通行啊
如果通过这个办法来阻止违停，是不是为了不让机动车在机动车道违停，也用隔离桩呢
不能用影响一方通行而阻止另一方面违停的办法啊
领导一不走路，二不骑车，我们屁民骑车撞到隔离栏自己死，撞到行人害人死，就是不死领导！
和常州比不了。嘉兴的城市规划还不如中西部很多城市
按照我的看法是禾兴路交通好点归功于中山路改造，大家都往外面走了，你倒是去看看环城路每天的那个堵样！
a21b很贴切
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治堵是要把嘉兴给堵死
\n给光阴的故事评分：积分 +1理由： 赞一个~我也觉得，现在从禾兴路南北方向开车，速度提高了很多……以前开车既要避让随时变道的电瓶车，又要注意横穿马路的行人，.
那么你说说,如果现在由你来规划,市中心的道路要多宽才不至于被人说规划太差?
嘉兴的路都弯弯曲曲的，着实难走啊