羊城晚报讯 记者赵映光、通讯员汕宣摄影报道：8月7日至9日，《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》（以下简称“规划”）专家评审会在汕头召开。规划以汕头为区域性主中心，打造“一线两环加射线”粤东城际铁路网络，将规划5条轨道线路，总长482公里，其中将有4条线路接入汕头火车站。
将规划5条轨道线路，总长482公里
记者了解到，本次规划范围为汕头、潮州、揭阳和汕尾4市，打造以汕头、潮州、揭阳、汕尾主城区为主要节点、覆盖粤东主要城镇、适度超前的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”。
除了汕头都市区作为区域性主中心构成粤东地区城际铁路线网的一级节点外，规划还将汕尾、潮州、揭阳主城区作为区域性副中心，构成粤东地区城际铁路线网的二级节点；普宁、惠来、揭东、揭西、潮安、饶平、南澳、海丰、陆丰、陆河、空港新城、潮汕站等12个县市域中心或客运集散地作为地区性中心，构成粤东地区城际铁路线网的三级节点。
汕潮揭地区中心城市规划“半小时通勤圈”
经多种形态客流测试和综合比选，规划推荐的粤东地区城际铁路网形态为“一线两环加射线”。其中“一线”为汕尾-汕头-饶平（可延伸至福建漳州）；“一环”为汕头-潮州-潮汕站-潮汕机场-汕头；“二环”为汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头；“射线一”为潮汕机场-揭阳南-揭阳北；“射线二”为普宁-惠来。
该推荐方案由5条线路构成，线网总长482公里。根据规划，汕头火车站将有汕尾-汕头-饶平、汕头-潮州东、汕头-潮汕机场、汕头-普宁城际线共4条线路接入。
本次规划年限近期为2025年，近期目标建议分两个阶段实施。第一阶段实施“一线”、“一环”和“射线一”，长度约332公里；第二阶段实施“二环”和“射线二”，约150公里。
来源：金羊网javascript:return false;
中国铁路已负债太多，你潮汕地区还要重复建多少条铁路？谁投资？谁负责？赔钱了谁埋单？
理想很丰满~
引用#真趣评论#：
中国铁路已负债太多，你潮汕地区还要重复建多少条铁路？谁投资？谁负责？赔钱了谁埋单？
省政府出钱吧，不是要促进粤东西北发展吗？以后大家没事就可以坐火车在潮汕到处环环了。
仅仅只是线网规划。。。汕头的媒体也太高调了，7号就报道7-9号将要发生的事。。。特区速度啊
距离开工有好几年，再距离建成也有好几年。。。
但是开店选铺，可以像先知一样 选人民广场 未来的东站。
现在私家车越来越多了，最紧要的是多建几条大公路，把粤东地区各县区连一连。
过几天又静静了
饶平往潮州市区仍然玩着绕道汕头的路线，这规划真牛