昨日早晨六点三十五左右，去公司上班，途径村口（104国陶堰镇泾口村村口）看见【杭州久拓机电有限公司】一辆五十铃货车相吻与面包车亲嘴――――闯祸哉！【此处一年小打小闹车祸勿少】看后，本人认为从村泾口出来去上虞方向机动车转九十度角去上于方向勿方便，由直角需改成斜角多好！最因从绍兴去上于方向、此段国道比较笔直的、车速也快！所以存在本质隐患、建议：村口出来的国道东首绿花带填去二米左右、使村内出来去上虞方向比较安全方便！减少道路本质隐患！车祸猛于虎！
今日上午9时多，下班回来，村口（104国陶堰镇泾口村村口）看见一辆别克和一辆电瓶车相吻――――闯祸哉！看后，本人认为从村泾口出来去上虞方向，由直角改成斜角多好！ 【本人于2013年6月12号曾提出需整改、至今不知车祸出了多少了】
最近，晚报报道了104国道阮社道口3位老太太被一辆货车撞飞惨死的重大交通事故，继而向市民征集线索，反映和举报一些市民身边存在的类似交通安全设施不足，具有重大安全隐患的“夺命路口”，位于袍江绍三线恒昌集团附近路口被“入选”最需治理路段。（详见晚报18日报道）
事故多发路段或危险路段俗称“黑点”，老百姓称之为“鬼门关”。绍三线恒昌集团路段之所以会出现交通安全隐患，缘于此路段连接高速公路，车流量大，路况好，车速快，虽然有80公里每小时的限速，但开着开着车速就上去了。此外，周边村民的交通安全意识淡薄，选择随意横穿马路“走捷径”的方式较为普遍，附近两座人行天桥的设置距离过远，不时发生一些抢劫案件，也遭到了村民的“冷遇”。
众所周知，道路交通管理主要由“人、车、路、环境”等要素组成，从绍三线恒昌路口较为突出的“事故多发”现状和安全隐患来看，道路周边的硬隔离措施几乎没有起到根本的作用，行人贪图方便抄近路，选择与车辆抢行的危险方式过马路，成为两个亟须整改的问题。目前，城市道路普遍设置了交通隔离设施来进行有效的人车分离，虽在一定程度上带来了行走不便、有损景观的现实，但在当下市民素质和交通安全意识欠缺的情况下，对于约束交通违法乱象、畅通交通秩序的作用是显而易见的。绍三线周边“钻栏族”多，管理部门应对损坏的隔离栏进行及时修补和增设钻栏难度，还可以通过在中央绿化带再设置一道完全阻隔行人的公益广告，既使隔离栏成为一道景观栏，又杜绝了交通隐患，以保障机动车和行人的安全。
预防交通事故还须从“人”的安全行为和角度入手，着重提高交通参与者的安全意识。若行人横穿，车辆乱行，城市文明又从何谈起？弃天桥不走，冒着生命危险穿越隔离护栏，不仅达不到交通疏导的目的，更是对公共设施形成了资源浪费。因此，相关部门应深入绍三线周边的村庄、社区、学校、企业，开展广泛的交通安全宣传，以鲜活具像的案例教育警示辖区群众遵守交通法规，力促人人养成良好的交通行为习惯。交警部门还应加大执法力度，强化巡逻监管，既要对重点“黑点”区域增设减速带、限速牌、反光条、闪烁灯等安全设施，还要加大现场执法频次，严厉惩处交通违法行为，把安全隐患消灭在萌芽状态。针对附近村民反映人行天桥路灯昏暗、行走不安全等情况，可通过利用高杆灯照明、监控覆盖等措施来提醒，排除此“吃人路口”的安全隐患。