液压小型吊车发动机的散热采用的是吸风式风冷，吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要保证小吊车在使用中发动机原有的散热效果，就必须保证与散热相关件的完好：
1、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物，熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在吊车上对它的要求是，必须耐腐性、耐温性要好，通气性要差，因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱)，不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前，就必然的要降低系统的散热效果，从而引起油、水温度的升高，使发动机不能正常工作，产生早期损坏。所以在汽车吊使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复，对损坏的部分要及时的进行更换。
2、要保证热气排放通畅
①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃，否则会使热气在流通过程中形成涡流，影响热气的排空。②发动机机舱部份的各排风孔必须保持通畅，特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品，否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高，电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。
3、要保证散热部分的空气流通面积
散热器芯部的通风面积，在吊车使用过程中由于空气流动及各种原因极易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物，没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染，及时地进行清理和清洗，否则空气流道堵塞减少通风面积，必然降低散热效率。对防止散热器内部的污染更为重要，在使用中必须严格的按随机技术文件规定，定期地更换防冻液和清洗，不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞，一是很难检查，二是很难清洗和清除，只有更换散热器。
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首先就是要注意好对现场安全的管理,工人在操作的时候一定不能够发生任何的安全事故,否则对于施工现场的秩序是很不利的,对此工程的管理人员一定要引起重视。其次在工人进行起重吊装作业的时候一定要做好监督的工作,那些不正规的操作千万不能够出现,否则是会带来危险的,至于哪些情况不能够作业,在施工之前一定要与工人们交代清楚,并且在施工的时候做好这方面的监督,这样所达到的效果肯定是比较好的,可以降低很多危险事故的发生了。另外在起重吊装现场,我们要做好对工人作业秩序的管理,不能够随意的操作危险的设备,这样就会好一些了。
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吊车在很多的工程施工中都有应用，不但能很好的节省劳动强度，还能提高效率，但是在使用过程中，难免由于一些特殊原因导致吊车不稳定甚至倾翻的现象，这种情况危险性比较高，因此一定要提前加以防范，介绍一下影响吊车倾翻的因素。风力原因，虽然吊车在设计的时候考虑了此项因素，但是一般在六级以上的风力对吊车的稳定性还是有威胁的，因此如果风力太大最好不要工作。轨道的坡度，如果是坡度比较大，那么吊车的重心就会偏移，这样就容易导致倾翻现象。超载，吊车工作过程如果超载不但威胁吊车本身的安全，还容易在稳定性上受到影响，因此在使用过程中，万万不可以超载使用。
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