现在的网约车市场已经过了高补贴的时代，如今想赚钱，靠的都是一个个订单积累的。短途订单一般很难赚到钱，只有长途订单滴滴司机才可以从中牟利。不过现在经常遇到在火车站打不到滴滴，就算是长途订单也没有司机接单，这是为什么呢。
为何滴滴司机很少去火车站接单，就算有大单也不去？滴滴司机怎么说
现在的滴滴司机在大城市一个月还可以挣到上万块钱，而在二三线城市就处5000-8000块左右了，他们想保持这个收入就必须多接单，还要接一些优质的订单。一般几公里的短途订单的话，光过去接客户就需要跑一两公里，这样的订单最后跑下来基本不赚钱，或者只赚一两块钱的，因为车费一般也就是10多块钱。
只有接到那些七八十块钱的订单，滴滴司机接一个订单才可以拿到四五十块钱的收入，如果一整天都可以接到那么好的长途订单，一天也只需要接到十个长途订单，那滴滴司机就可以月入上万了。只不过长途订单对于滴滴司机来说都是手快有手慢则无了。
一般的新手都抢不到，也就只有一直盯在手机前才能够抢到一些长途大单的。其实还有一个地方的大单是比较多的，只要滴滴司机过去都可以接到，但是一般情况下滴滴司机都不会过去。
那个地方就是火车站了，这里每天都有大量的乘客到达，有的高铁站还是距离市区非常远的，所以只要过去接订单，每次都可以赚不少钱。但老司机就说，很多滴滴司机都不敢去接这种订单的。
最主要还是火车站一直都是出租车的地盘，出租车直接可以在候车区进行等待的，如果网约车司机直接也在火车站等着接订单的话，会面临着双重的风险。一种就是出租车司机的报复，因为滴滴司机是在跟出租车抢生意，出租车司机遇到滴滴司机都直接会过去吵闹的，严重的更是会被出租车司机打的。
另一方面就是火车站一直都是非法营运查车的重灾区，出租车是合法经营的，所以不怕被查，但是网约车可是属于非法营运，一查到就是扣车罚款，一次两万块可是相当于两三个月的工资了，所以一般情况下滴滴司机都不会冒险去接火车站的订单，被抓到就得不偿失了。
相信很多人都不知道这个原因，还觉得网约车现在是合法的吧，其实并非是这样的，所以滴滴司机就算是遇到火车站的大单也是不敢去接的，只能看看而已，偶尔冒险跑一两次还可以，但是经常去接肯定会被抓到的。