之前反映港口路有很多大型住宅区，但没有配套规划公交总站的问题，得到的答复如下：
为了在全市尽快形成功能明晰、布局合理的公交场站基础设施网络，《佛山市综合交通规划》提出近期（2008——2010年）应重点加强公交首末站的建设，特别是加强大型居住区、公共服务区的公交首末站配套建设。根据《佛山市综合交通规划》和《佛山市中心组团新城区北片控制性详细规划》（修编）等相关规划，在新城区北片设公交首末站10处。《佛山市交通设施建设年度计划（2010年）》（正在征求各区和相关部门意见）拟在石湾街道规划建设澜石公园、棉纺厂、中级法院3个首末站，以及澜石停保场和石湾停保场2个停保场。具体的建设和管理由交通管理部门负责。
既然说大型居住区配套建设公交手末站，甘请问：
1、港口路靠近新港的多个楼盘（东方水岸、滨海御庭、海景蓝湾、星星）算不算大型居住区。
2、如果这样密集的住宅都不算大型住宅区的话，怎样才算大型居住区。
3、如果算大型居住区的话，为什么不配套建设公交首末站？？？？
4、居住在这些小区的居民很不方便，请问怎样解决？？？？
希望能得到详细的回复啦，，，你们上次所说的澜石公园、棉纺厂、中级法院3个首末站都离港口路很遥远啊，而且好像一个都没建啊。
您好！现就公交站场设置问题答复如下：
一、公交场站按其功能一般分为首末站、枢纽站、停保场（含调度中心）和公交修理厂四类。具体采用何种场站需根据公交出行人数和公交线路进行布置。
首末站是用于线路的发车调度、掉头折返，首站夜间可用作部分公交车辆停放。
枢纽站是提供公交系统内不同模式之间、不同层次线网之间、市内公交与对外交通之间的接驳、换乘及中转，服务于城市主要客流点的客流集散。公交枢纽一般结合对外交通设施、城市轨道站点，以及城市中心（行政、商业、文化、休闲娱乐中心等）主要客流汇集点进行布置。
由此可见，港口路片区目前暂不具备设置枢纽站的条件。解决港口路周边片区居民的公交出行问题，需要循序渐进，根据实际需求，近期可先增加公交线路。
二、《佛山市综合交通规划》对全市域不同交通方式的网络系统和场站进行了统筹规划布局，具体走廊和位置需要在下一层次的规划中进一步深化、细化和落实，并根据城市发展的实际需要，进行适当调整和完善。港口路周边有诸多住宅小区，按其规模要求，需要配置大型公交场站，为提高公交线网服务的覆盖面创造有利条件。我们将在下层次的相关规划中予以考虑和安排。
2010-03-15 16:28:45