原因一：可以方便北高，黄石，笏石，埭头百姓往返火车站。不用一坐火车，就得好几趟车转。非常麻烦。原因二：由于种种原因，这几路车打死都是17:50就没车了，对于18点以后要回家的人非常不方便，冒着大雨无奈做破破三轮车的人太多了。特别特别地不安全。如果17:50从火车站出发的末班车，这样时间上相对就会延长，还可以顺便接接沿途正好下班的人。大家也不用紧赶慢赶到西站结果还是错过了公交。原因三，其实很多人到涵江，西站根本就不是末站，必须再转公交车。非常非常非常麻烦。请市公交和闽运公交认真考虑下。多做便民好事！
贵台转来关于市民建议550、552、556末站改为涵江火车站等问题的信件（案卷编号PT15081900159）收悉，我处立即责成闽运公交公司进行调查，现将相关情况反馈如下：
经查，目前因宁海桥未通车，且旧路经常堵车，按目前运力测算，驾驶员劳动强度大，若进一步延长驾驶员的劳动时间，将造成疲劳驾驶，存在严重的安全隐患，故，该几条线路的末班时间暂定为17：50，给乘客造成的不便，该司深表歉意，待新桥贯通后，一切矛盾将迎刃而解，敬请期待。针对市民反映的将公交末站改为涵江火车站方便北高、黄石、笏石、埭头群众的出行，闽运公交公司将尽快派员实地考察与论证，根据该线路实际情况及运行需求上报我处核准。(莆田市运输管理处于 2015-8-26 16:03回复)