浙江省综合交通融资建设签约大会上金甬、杭绍台2条铁路新线成功 ..
近期，浙江省在杭州举行综合交通融资建设签约大会，金甬（金华-宁波）、杭绍台（杭州-绍兴-台州）2条铁路新线成功签约。这标志着2条铁路项目又取得了重大进展，朝着开工建设目标又迈出了一步。
金甬铁路西起金华（义乌）地区，东接宁波枢纽，与沪昆铁路、杭长高铁等连接。按照设计规划，正线里程185公里，沿途设义乌、苏溪、东阳、虎鹿(预留)、南山湖、嵊州、新昌、溪口、奉化、云龙等10个车站。
金甬铁路建成后，两地铁路里程将缩短六七十公里，运行时间将大幅减少，成为浙中最便捷的铁路出海大通道。
杭绍台铁路是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一，线路北起杭州东站、途经绍兴市、终至台州市。全线设绍兴北站（既有站）、东关、嵊州新昌、天台、临海（既有站）、台州中心、温岭（既有站）等7座车站，全长270公里，新建正线约226公里。
杭绍台铁路是打造杭州至各地级市高铁“1小时交通圈”的重要组成部分，这条铁路的建成将促进长三角城市群联动发展，推动温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略，带动沿线旅游业发展，对于消除绍兴“无铁（路）县”，构建美丽经济交通走廊，都有重要意义。
杭绍台铁路确定年底开工 温台城市群加速融入长江经济带
2016-09-28 15:36:4浙江在线记者 胡昊
杭绍台铁路.jpg
浙江在线杭州9月28日讯（浙江在线记者/胡昊 编辑/沈正玺）早在2010年，杭绍台铁路就被列入了《长江三角洲地区城际铁路网规划图》，今天下午，浙江省综合交通投融资建设签约大会上，省交投集团与杭绍台铁路沿线城市签署了综合交通基础设施投资合作协议，同时，和复星集团、吉利集团、万丰奥特集团等3家民企签署了杭绍台铁路PPP项目合作协议。根据计划，杭绍台铁路的先期工程计划在2016年底开工，建设工期4年。
台州目前正处在基础设施建设大发展的关键阶段，重点实施“百大项目、千亿投资”工程，杭绍台铁路就是其中之一。
杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站，经绍兴市，终于台州市。全线设绍兴北站（既有站）、东关、嵊州新昌、天台、临海（既有站）、台州中心、温岭（既有站）等7座车站，全长270公里，新建正线约226公里，估算总投资462亿元。
作为国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一，杭绍台铁路计划由浙江省交通集团、台州市、绍兴市，以及三家重量级的民营资本与铁路总公司共同出资建设，并由民营资本控股。
杭绍台铁路是打造杭州至各地级市高铁“1小时交通圈”的重要组成部分，这条铁路的建成将促进长三角城市群联动发展，推动温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略，带动沿线旅游业发展，对于消除绍兴“无铁（路）县”，构建美丽经济交通走廊，都有重要意义。
标签:杭绍台;铁路;交通;投资
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（既有站） 绍兴不新建北站了？
建或不建，估计连市长想的晚上都睡不好…
按这图绍兴的铁路好像在南边，不像之前说的沿路329啊，市长确实晚上睡不着了
不建了？偶滴神
绍兴在杭州面前跟个小孩子一样
不会吧？新北站泡汤了？
建新拆旧，迟早的事
有钱建杭绍台了？
省里杭州想往绍兴南边走，绍兴市长想往北边走，因为她想发展镜湖，你说市长大人还睡的着吗
大浙江！
其实老北站地址也挺好的，靠近高教园区，方便学生，而且规划地铁一号线，要是新建一个，地铁还是在老北站，BRT也是老北站始发，新的站起的效果也不大，
看清楚，后面跟着的是东关站，肯定是经过镜湖的
三界站没了
一号支线肯定会重新规划
那里还经过镜湖啊，这分明就是沿路杭绍台高速走的，也就是说杭绍台高速和杭绍台高铁在并行的
直穿袍江陶堰了，这样拉直近好多
这个是老图吧
这样密集的铁路，估计可能对环境有影响巴
既有站，是不是新北站不建了？
建不建都有缺陷。还是在娄宫南面设南站最理想
俞兄，高见呐
改建不是新建
支持杭绍台往绍兴南边走
你们也真是的，新闻都是五花八门的。有可能记者把新绍兴北站给忘了也说不定啊。况且还少个嵊州三界站
新北站建的。这个是老版本。
应该往南边走，这样有利于拉直距离