从2015年开始就说新洪城大市场即将投入使用,
然后每年都会有这样的新闻。。。。某某领导又去新洪城大市场视察了,市场马上就要投入使用,
在电商大行其道的今天,实体小店倒闭一大片,连义乌商贸城都一年不如一年, 新洪城大市场还会有前景么?
眼看着新洪城大市场迟迟不开业,附近的房价却被炒得越来越高,新洪城大市场会不会崩盘?你对此怎么看 ?
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以上媒体官方发布的新闻,演绎了一个现代版本的经典故事《狼来了》
会,而且非常可能。
其实真要搬迁新洪城,对整个南昌的商业经济是个悲剧,是个利空。
从距离上讲,真正利好的是象湖,九龙湖,当然九龙湖没人,所以可以当它不存在。
朝阳,红角洲中性。
其他广大地区,全是悲剧。。。。
本来,去市区某商家一天能配送5面包车的货,到了新洪城一天只能配送3面包车,你说悲剧不悲剧,就一个昌南大道就够呛的了。这是对商家而言,效率低了,人工不够用了,汽油贵了。。。
对用户而言,德行,这么远,网购算逑。。。。
象洪城大市场这种以批发为主的商业模式 ,也就是一种商品流转的中间环节,并没有自己的制造业来支撑,随着电商的全面到来,商品的消费会从制造商直接到达消费个体,没落是一定的.
老洪城大市场造就了江西无数个草根百万富翁和千万富翁,新洪城大市场预计2018年正式开业,亲们,期待好久了,我相信新洪城大市场的明天更加美好!
没用的,新洪城大市场就和现在的红谷滩乡镇企业城一样,会一直烂尾下去
老洪城会搬过去,象湖新城巨大的人口支撑(东部片区现在将近在25万,如果滨江片区发展起来,预计人口在40多万。)这是华南城无法比的优势。所以,新洪城大市场前景肯定非常好。
其实在老洪城大市场商户口中得知,他们心中并不愿意迁过去,只是ZF引导强制性吧了,会不会成为第二个华南城也说不定,这就是ZF决策的问题,老洪城大市场完全可以把那些老棚区改造成多层的混凝土框架结构。
目光放长远一点,相信政府的因势利导和洪大集团自身业态调整。
你去过洪城大市场?洪城大市场是搞批发的,不是搞零售的,零售去一样被宰好不好。
你去了,起码有八成的经销商还是会给你批发价的
我觉得成为一个商品的物流中心,比较实际。
都是网上下单,那边进行配货就行了。
真的要搞的起来,华南城早就起来了。
批发弄到郊区都是这样的。昌南大道沿江路都是快速路交通不错的,还有地铁口
这么大的工程烂尾的可能性非常小,只是时间效率问题,大南昌你懂得
自从有了网购我就在也没去过洪城大市场了,感觉哪里更像物流仓储中心了。
南昌的电商发展真的是慢,一方面是南昌道路受到限制,货车压一压就不行了。另一方面,政府提供的资源还只是房地产的政策帮助,很少有实质性的财政补贴啥的。
再看新洪城,确实很久以前就说那好。但是那附近的道路是真难走,可能政府在规划,昌南大道改造,生米大桥改造,又建了个赣江特大桥,可能以后会发展起来,但如果真的要发展起来,只要华南城的物业不坑,很多人还是会选择去华南城吧。
现在老洪城大市场的地段位于市中心相当好,地皮可真是值钱呀
新洪大开了,坑的一定是八月湖那块。堵的不要不要的。看看现在的洪大的物流区和洪大武警大队门口。在集贸大市场附近就是堵车堵车堵车。重要的事情说三边。开车去卖很多货的人会考虑开车去的。买一点点东西的人都会考虑网购了。
看看搬迁后的农贸市场,和旧货大市场就知道咧
赶紧搬吧,洪城路和建设西路都被祸害成啥样了,乌烟瘴气
那是必然的 全省的二三五县级经销商都要来南昌挑货进货吧
开业不容易啊,,,商户不敢进,,,如何是好,,,生意也不多,,竞争激烈,,,