根据《中华人民共和国环境影响评价法》（中华人民共和国主席令第48号）、《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发【2006】28号)及《浙江省建设项目环境保护管理办法》（浙江省人民政府令第321号）、《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）》（浙环发【2014】28号）的相关规定，现将有关信息公告如下：
一、工程名称及概要
工程名称：新建铁路杭州至绍兴至台州线
建设地点：绍兴市、台州市
建设性质：新建项目
工程概况：新建工程位于浙江省中东部，线路由既有杭甬铁路绍兴北站接轨，而后接新线引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市区，终于既有甬台温铁路温岭站新建杭绍台场南端，新建正线长度约225.5 km，新建车站8座。本工程为新建双线客运专线，采用电力牵引、CRH3动车组，正线设计速度目标值为350km/h，计划工期4年。
本工程是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分，也是规划沿海客专辅助通道的组成部分。项目建设有利于改善浙江省会杭州至温台地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，实现浙江省会杭州与台州市高铁一小时交通圈，对于加快温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略、带动区域经济协调发展和沿线旅游资源开发均具有重要意义。
二、建设单位名称及联系方式
建设单位：杭绍台铁路前期工作协调推进小组办公室（代）
地址：绍兴市越城区胜利西路566号
台州市椒江区广场西路1号建设银行台州分行大楼裙房5楼
联 系 人：戚工，周工
邮编：312000，318001
电话：0575-85165445、0576-88518910
三、评价单位名称及联系方式
评价单位：
中铁第五勘察设计院集团有限公司
浙江环科环境咨询有限公司
通讯地址：
杭州市未来科技城向往街199号(星月环保产业园3号楼)
北京市大兴区康庄路9号
联 系 人：付工
邮编：102600
电话：010-51011904
传真：010-51011180
电子邮件：t5yhgy@163.com
四、环境影响评价工作程序和主要工作内容
1、工作程序
建设单位委托—文件资料研究—环境现状调查—工程分析—环境影响评价—公众意见征询—环境影响报告书编制—环评专家技术评审—环境保护行政主管部门审批。
2、主要工作内容
本次评价主要工作内容包括总则、工程概况与污染源分析、区域环境概况、环境质量现状调查与评价、环境影响预测和评价、建设项目环境合理性分析、公众参与、环境管理及监控计划、污染防治对策和措施、结论与建议等。
五、征询公众意见的主要事项
1、公众对建设项目所在地环境质量现状是否满意；
2、公众对建设项目的了解状况；
3、公众对建设项目的信息来源；
4、公众了解该项目的情况后，从环保角度考虑，对该项目建设持何种态度；
5、公众对该项目环保方面有何建议和要求。
关注该项目的任何单位和个人，均可对项目建设的环境影响、污染防治措施等发表环境保护方面的意见和建议。
六、公众提出意见的主要方式
自公示之日起10个工作日内，公众可以通过电话、传真、信函或电子邮件等形式与建设单位或环境影响评价机构联系，将自己的意见反馈给建设单位或评价机构。提出意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式，以便我们及时向您反馈相关信息。
七、省环保厅有关审批处室的联系方式
联 系 人：浙江省环保厅建设处
电话：0571-28869159
传真：0571-28869009
通讯地址：杭州市文一路306号杭绍台铁路前期工作协调推进小组办公室（代）
2016年8月3日
公示有多少图纸，提供的吗
CRH3动车组外形很丑诶 上局现在都没有几辆 确定要用这种车型么。。。不能用标动么
这样宁波方面必须要建跨海铁路了，如果绍兴能在宁波之前先确定铁路，那绍兴这次在铁路建设上完胜宁波了。当然，这是不可能的，肯定是宁波先建跨海铁路！
杭绍台铁路评估出来了，谁有CRH3动车组的照片
德國西門子
好象在这图上没有三界站了。
有图吗，要现在目前正在运营的这种动车组
依次是CRH3A 3C 3G
3A已经改名CJ1了时速250动车组
3G已经改名CJ2了 时速250动车组
3C 时速300动车组 从08年奥运会之前那会开始服役跑京津城际 已经8年了 好像已经不产新的了
怎么是250时速的，不是350时速吗
crh3系基本上都是跑时速250/200城际的 3c比较特别一些 是现在上海局主力CRH380B的上一代车型 因为研发时间比较早 所以运营最高时速也只有300km/h
肯定宁波的先来了
新建车站8座？
我大宁波，肯定先造跨海铁路。
你刚说话，我们宁波人赶到。
十三五期间绍兴只要先建好杭绍台铁路，轨道交通1号线、2号线、杭绍城际、绍诸城际。绍兴的跨海铁路、绍嵊城际，还有轨道交通其他线路等都在十四五规划
那我倒要请问下，以后甬金铁路会连接宁波的跨海铁路吗，这样的话，金华和绍兴的老百姓又有一条路线操近路到达上海
欢迎大宁波人来小绍兴考察！
不会，甬金是客货两用铁路，连接舟山的甬舟铁路。
跨海铁路是纯客运，是甬台温与苏嘉甬的连接。
那绍兴和金华又没戏了，绍兴只好又要等杭绍台铁路了，
应该是跟跨海大桥一样，以后也是2条跨海铁路
杭绍台推进速度超快，2020应该可以通车
幸好还是标东关站，要是再出现长塘折南的字眼，那这帖又要歪了。
沿海通道 南通过上海直接跨江到宁波，到底是接绍兴还是宁波接金山还真不知道怎么搞，铁道部规划是 直接上海跨宁波，接下来到底各方怎么权衡了，这上面不写绍兴正常，但是没写杭州，或许真直接跨到宁波了
沪通铁路经过苏州，照样只写了南通~上海，在规划一锤定音之前，都有变数。
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那个长塘男孩已经被抓进局子了，你不觉得他好久没在四城出现了吗？
那个是百度百科里下的图，你在看看
真的假的？？？犯啥事
把中铁勘察设计的打了，人家勘察的路过长塘说车站建在东关，他不同意非要建在他家门口。结果失去理智的情况下打人被抓了！