我时常看到关于中国最奇葩高铁站的文章，孝感北站总是能排第一，就因为孝感北站距离孝感市区将近200里路。现在各地都为建高铁站互相争夺，仙桃市和天门市本是同根生也因为高铁站选址问题闹得不可开交，荆州市和荆门市也是两兄弟也为高铁过境问题互相攻讦。孝感也因为孝感北站不能惠及城区而遗憾，现在孝感东站来了，大家还会去大悟坐车吗？
哎，看到为了一条将近2小时一趟的城铁 整个板块沸腾了多少天了。。。此时深刻感受到武汉十几条在建和将建的地铁，还有淡定的武汉人民 觉得孝感真的太落后。
没办法，湖北举全省之力发展武汉不争的事实，孝感看到发展的希望总比没有好。
建议孝感北站改为大悟站，外地来孝感的可以到汉口转车到孝感东，这样就不会坐错车到孝感北了。
错过就是错过了。
孝感北站离孝感比尼玛武汉还远。有个什么意义？
就是，很多外地来孝感的坐高铁到孝感北，懵逼了。
汉口站离孝感60公里，孝感北站离孝感100公里，不如把汉口站改名叫孝感南站也比孝感北站强，这样显示孝感也是全国铁路枢纽，何况孝感和汉口站城铁直达，呵呵，大家认为怎么样。
只要领道高兴，孝感北设到大别山里面都行。
木已成舟，没必要纠结了，现在能做的就是争取能从孝感东或云梦东修一条连接信阳或大悟的京广高铁复线
孝感能靠城铁带动发展已经是希望了，没有城铁，孝感发展更慢。
可以不错的建议
本来就从不去大悟坐车，都是在汉口站，比大悟方便多了。
不可能的，高铁站是以地级市以上的城市来命名的
你是否忽略了信阳市平桥区明港镇的明港东站啊····明港可是一个镇啊····
高碑店站、赤壁站怎么讲？别听那些人瞎咧咧。
好像是当初为了让大悟站提升为二等站，才以孝感北命名的，如果是大悟站，最多是三等站
是大悟人，心想既然搞到站了，何不搞大一点？
县级站两台四线，就像麻城北那种。地级市标配是四台六线，就是孝感北现在的标准，
当然还有站房面积，广场面积等都有级别。
会不会因为这样，占了孝感资源啊，导致东站才2台4线。。。
东站是按城际铁路标准设计
照这样 云梦东 也是2台6线
一个孝感北让多少人花了冤枉钱，，，可以改成孝感大悟站，像洛阳龙门站样
是的哇，外地同学来孝感上学都是坐了冤枉路
孝感北站应更名为大悟站
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没有什么弥补不弥补的，两条线路不是一个级别，冒得可比性！
到了孝感北，你才会恍然大悟！
话说一开始高铁是停靠火车站的，20块到汉口，后面改到大悟了，那边没有人流量，浪费了。据说是原铁道部长为了拍大悟一个老将军的马屁，什么名字来着忘记了
H2S，你懂的。
恍然大悟？懵逼了吧。