杭州到海宁临安富阳绍兴的地铁建设规划有望10月底前获批
商报讯 (记者 汪琦)杭州与周边城际轨道交通建设项目又有了新消息。日前，国家环保部批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。其中包括了我省都市圈城际铁路近期建设规划包括11条城际铁路，涉及杭州都市圈有4条，分别是杭州至临安、富阳、海宁、绍兴柯桥的城际铁路线。
除了近期规划的这4条线路，杭州在2030年之前，还规划了杭州至安吉、德清、桐乡、诸暨(由杭州至绍兴城际铁路延伸)等线路。
《规划》环评批复后，省发改委将向国家发改委汇总上报11条城际铁路沿线政府社会稳定风险评估报告及审查意见，争取今年10月底前由国家发改委批复近期建设规划。
根据规划，杭州近期建设的海宁、临安、富阳、绍兴柯桥4条线都将采用地铁制式，采用地铁制式是为了方便与杭州的地铁线网衔接，今后这4条线分别连接杭州地铁9号线(现在地铁1号线临平段)、5号线(西端)、6号线。5号线(东端)，选用和目前杭州地铁一样的B型地铁列车。
4条城际铁路线的设计目标时速都是120公里，根据线路长度、车站分布、总运行时分、总停站时分计算，列车旅行速度在40-70公里/小时之间。
列车运营时间安排为6：00-24：00，全日运营18小时。但不意味着这个时间就是开通之后执行的运营时间，就像杭州地铁一样，开通之后线路的运营公司会根据市民的出行习惯、运力等因素灵活地调整运行时间。
4条线路规划中建设时间是2013年-2018年，不过，轨道交通的前期报批和建设都是复杂和漫长的过程，即使今年10月建设规划能如期获批，开工之前还有工程可行性研究报告报批、设计、招标等一长串工作要做。因此并不意味着2018年之前这些线路就能建成。
昨天，省发改委官网(www.zjdpc.gov.cn)发布消息：国家环保部近日批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。
这次环评一共涉及11条城际铁路——
杭州都市圈：4条，分别为杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴。
宁波都市圈：3条，分别为宁波至余姚、宁波至慈溪、宁波至奉化。
台州都市圈：2条，分别为临海至石塘S2线(近期建设新前站至白云山站)，
头门港至台州至温岭S1线(近期建设白云山站至体育场路站)。
金华都市圈：2条，分别为金华至义乌至横店、义乌火车站至义乌。
杭州都市圈4条城际铁路
可以看作地铁的延伸线
来具体看看杭州都市圈的4条城际铁路。
根据去年省发改委官网公布的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》，这4条线路，都将采用“地铁制式”，也就是说，这些城际轨道今后要走地铁的运行管理模式，市民坐城轨和坐地铁一样，刷地铁卡，不指定座位。
这4条线都可以看作是杭州地铁的延伸。其中，杭州至海宁是地铁1号线的延伸，杭州至绍兴和临安分别是地铁5号线东西两头的延伸，杭州到富阳是地铁6号线的延伸。
而甬台婺三市的城轨，则采用传统的城轨“铁路制式”，即完全按照铁路运营模式，采用动车组车型。车上或安排固定座位。
根据规划，杭州都市圈城际轨道最高时速将达到120公里，宁波、台州、金华城轨最高时速达到140公里。
城际铁路交通是一种新型的中短途出行方式，非常适用于浙江中东部等城市密集区内的各城市、城镇。因为密集发车，等这些城轨建好后，市民坐火车去郊区，或去另一个城市，可以像坐公交车一样方便。以海宁为例，因杭州到海宁的城轨线，在盐官、海宁皮革城有站点，今后大家看潮、去皮革城购物都很方便。
从工程进度来看，这次环评是为国家发改委立项做准备。之后，浙江将向国家发改委汇总上报11条城际铁路沿线政府社会稳定风险评估报告及审查意见，争取今年10月底前由国家发改委批复近期建设规划，随后就可进入工程可行性研究阶段。等到施工图制定完成，资金到位后，就可开工建设。
省发改委有关负责人说，这次环评期间有一些细微调整，但11条线路没有增减，走向也是大致框定。不过，环评后，更多线路走地面和高架，地下线有所减少。因高架线路增加，也意味着城际轨道的建设进度将比建地铁快很多。
我怕刺激到高贵典雅的城里人的神经所以没敢去别的地方发帖
别关注了，没十年用不上的，到时人都老了，还能不能走出家门都是问题，
人活着就是报个希望嘛
十年树木，百年树人差不多的道理不懂？
昨天老娘就和卫星村的吵架，还和他们说以后出去和别的地方比不要抱我们柯桥大腿，回到他们的怨妇板块又骂我们
城里人在关心迪荡和镜湖，在想办法提高停车费，在忙着各种修桥修路……没空理我们的
这个没必要的 还是在别人背后说说别人的坏话吧 以免发生冲突
还是这个板块好啊，都是自家人，在四城板块经常和那帮屁民吵。
有个二奶三奶算不算报个希望，“到时人都老了，还能不能翘都起小二都是问题。”
同志们好
顶起 看来我再在杭州花个六年的房租钱就可以下班回柯桥家里了啊
一定要顶大柯桥威武
好消息啊
大柯桥大步向前走、
顶，柯桥威武，卫星村去哭吧
地铁也不是那么好，又挤又吵又闷，何况到杭州也不会便宜
时速才40-70太慢，全天运行18小时比较诱人。
杭州规划地铁线1km以内的房价都在1万5以上，仅仅是规划地铁线。
八字还没一撇，全天运行18小时有意思吗？？