长城与宝马正式签订 “光束汽车有限公司”
德国当地时间7月10日上午，长城、宝马在中德两国总理见证下正式签署合资经营合同。
合同规定双方各持股50%，注册资金17亿元人民币，注册地址在江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。合资工厂最终确定选址张家港，而不是此前传言的常州。根据规划，工厂标准年产能达16万辆。新公司命名“光束汽车有限公司”。董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。
这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的重要一步。
长城虽然在燃油车方面变现的很不错，但是混动车方面变现的很一般前不久刚上市的p8销量才百台左右，但是纯电动方面长城更是一趟糊涂啥都没有。其实长城早在公开说过长城不把suv做好就永远不进轿车领域，所以但现在为止成成轿车更是啥都没有，有一款也是很早以前的而且卖不动。其实轿车领域也是很重要的，人们的购车理念慢慢成熟之后很多人会选择轿车的，而且轿车方便灵活省油。
而宝马就不同，电动车方面发展的有声有色，一般比较关注车的人都知道宝马有i8和i3两款知名的电动车而且销量也可以。
子品牌mini也有不俗的表现，因为可爱的造型和出色的性能，mini系列的产品也有不错的知名度，尤其是颇受女司机的喜爱，此前mini中国高层宝一鸣称“下一代纯电动车或在中国诞生的”，考虑到此次长城宝马合作落实，mini e系列产品由光束公司生产则有很大可能。
随着长城宝马合资事宜落地，汽车圈相信也会有不小的振动，在吉利收购沃尔沃、奇瑞牵手路虎之后，长城也将宝马揽入怀中，尽管双方合作可能仅限于电动车领域，但未来就是新能源车的天下已成为趋势，对于双方而言这都是一件大好事。
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