随着开车的人越来越多
堵车显然成为各位车主心头所恶
如果车道堵塞再加上前方施工
配上这么块蓝底白字的路牌杵着——
嗨呀真是好气啊！
眼瞅着路面正翻修着地下管道
时不时还散发着难以言说的味道
一个个小土坡堵事不关己的霸占车道
作为一个习惯抄近道的老司机也不得不含恨绕路
想象一下这事儿如果发生在下雨天
嗯......
不过不慌！这样的场面很快就不会再有了！
目前，嘉兴科技城作为嘉兴市地下综合管廊项目的试验地段，建设进行顺利，这也是全省第一个地下综合管廊！该项目总长26.7公里，斥资30亿元，计划到2020年全部完工，项目建成后，将覆盖科技城29.5平方公里的核心区块。
大势所趋，新建的城市区块都会推行这种综合管廊工程。
（概念图，图片来自网络）
▲什么是管廊？
管廊即可以把自来水管、燃气管、电力和通信电缆等等管道电线放到一个公告管道里面。
通俗来讲，这个地下管廊类似于“防空洞”，先按照线路走向，开挖6-7米深、7-8米宽的基坑，然后在基坑内，用钢筋和混凝土浇筑一个长方形的箱体，也就是管廊。
管廊最高的地方有4米多，最宽的地方6米多。
▲为什么要建管廊？
1、便于检修，延长使用寿命
按照设计方案，今后所有埋在地下的公共配套管线，都将移进管廊。
同时，管廊每隔200米就有一个支舱，可随时进入维护和抢修。
管廊还设有监控中心，可实时了解管廊状况及运作情况。
整个管廊预期使用寿命可达百年以上，使用者将支付一定的使用费。
2、城市美观
今后涉及管道电线的基础设施维护、运营都会在管廊内检修，避免了在路面上“开膛破肚”，阻碍老司机们前进。
城市的品质得到提升，一次性集中建设到位，也为城市管理、入驻企业都带来便利。
▲嘉兴管廊建设进度
据项目经理谭超介绍，如今正在施工的是嘉兴科技城地下综合管廊一期工程1标段，全长2.4公里，有两条管廊，分别是南江路中间绿化带和檇李路右边绿化带下面，埋深覆土都在2米左右。
自2016年12月进场施工以来，已开挖基坑1公里，完成管廊廊体建设300米。预计在今年11月底可交付使用。
（来源：嘉兴新闻综合频道 记者黄青松）
外国人一百年前就是这么城市市政管网布局啦!中国人到现在还没有哪个新城市有弄么布局的，中周唯一的城市青岛老城区一百年前由德国租界应该就是城市市政一管通!里面可从开汽车的呢。
不错，值得点赞！
矮油，厉害喽哦，有点美国那种下水道的味道，呵呵
此处必须点赞
再也不用开膛破肚，这句话谁说了算的
瞎折腾好几回，每年路都要翻修，浪费了多少钱，现在就不知道是不是豆腐渣工程了
大话说的早了
山东青岛解放前德国人早就造的污水管道里面可以开汽车的，中国才刚刚悟性，嗨，悲哀，看看落后其他国家多少年！
好，省的到处都在修路，也不美观
啊啊啊啊啊
值得投资的工程