本人是一名普通的上班族（上班地点在闽西交易城），平时靠搭乘公交车上下班。等了几年终于等到了一辆从龙腾路直接到交易城的公交车（K39），原本以为终于可以节省了不少上下班在公交车上的时间（K18需绕行一大圈），可通过这些天的乘车经历，却发现了K39路公交车的一大问题，本人下午是14：30上班，从14：00开始在龙腾路的公交车站等K39，去常常需要等到14：30才来一辆K39的车，中间间隔了半个小时才来一辆车，严重影响了上班族的上班。打电话到公交公司建议上下班高峰期多发车，接待人员只告没办法改变。希望公交公司能从实际考虑，灵活安排车次，在上下班高峰期多发车，做到真正方便群众。
K39路（交易城=东肖镇）公交线路，于2015年9月20日起开通营运，共投入10辆公交车运行，发车间隔时间约为10分钟，每日发班总量达60多班次，根据该线营收统计结果，目前每天单车营收不足200元，应该能够满足该线沿途居民出行的需求。至于有时等车时间长的问题，并不是增加公交车辆数所能解决的问题，特别是高峰时段道路出现拥堵，即使增加公交车在没有设立公交专用道的条件下，公交车辆还是无法正常运行。今后，市公交公司将加强科学调度管理，充分利用GPS及车载3G远程视频监控系统等现代科技手段，合理调配运力，尽力减少市民的候车时间，方便市民出行。(龙岩市国资委于 2015-10-15 11:01回复)