近年来，法航通过不断的努力与改进，落实“转型2015”核心计划，通过提高自己的服务质量水平，来得到更多人的青睐与关注。
不管机上还是机下法航都有让人聚焦的资本，在巴黎戴高乐机场，法航总部的候机沙龙已经享誉世界。从一个待机的休息场所，变成了一种乘坐法航飞机独有的登机前奢华的享受。休闲法航荷航集团就更加具有话语权。从2010年就开始进购地沟油作为航空燃料，不但节约了成本，还通过使用改良的环保燃料降低了大气污染，不可谓不一箭双雕。
法航作为世界最大的航空集团之一，航班航线好似蜘蛛网状一般分布在世界的各个角落。每年仅仅在巴黎戴高乐机场上搭乘或者转机的乘客就有3200万人次每年，数字之大也让人惊叹不已。
据调查得知，法航平均年龄在2岁的机队，一只年轻化的机队，首先不说飞机的性能是否优越，单说安全系数肯定要更为保险一些。一般飞机的使用年限为10年左右。而又一些航空公司机队年龄平均在6，7岁。安全系数令人堪忧。