今天早上104.5女主播电台消息，杭州将在非高峰时段开放公交专用道给社会车辆使用，我不禁再想，什么都喜欢学杭州的绍兴，这次是否会跟进。城北客运中心周围，特别是中兴大道北向南凤林路口至客运中心段、中兴路南向北立交桥至客运中心段是否能享受到此次福利，非高峰期能加快通行，提高通过率。
另外吐槽下绍兴市区马路窨井盖问题，一个个下沉的和作战工事似得，东大池公园东门东池路上几个窨井下限的都能把车弹起来了，还有胜利东路上、北二环东向西后墅路口左转弯车道上的几个，这么深的坑快一年了都没见政府部门来维修，像北二环西向东中心大道口左转车道的大坑，一年多了才被填平，而且还是敷衍了事的随便扔了一坨沥青就走了，开车经过那个颠 啊。
同样是绍兴，柯桥、上虞的路不知道比市区的好多少，诸暨的更不用说了。
对对，什么都喜欢学杭州的绍兴快跟进啊，快发挥你们清单式拍马屁的政治头脑。
修绍兴的窨进盖最好要请专家来论证一下，如何不让它下沉，客运中心红绿灯口至昌安立交桥公交专用车道这段路的窨进盖下沉很多，有的修了好几次还是下沉，还有中兴路胜利路口至昌安立交桥宋梅桥公交站不到一点的地方，这个窨进盖不知修了多少次，现在还是下沉，绍兴是文明、卫生城市，请有关部门检查、修复一下，我们跨海大桥也能建造，难道小小的窨进盖修复不好。
特别是鉴湖前街越西路红绿灯不到点的那个窨井着高出很多，油底壳都要碰到了，还是实线
同时配尾号限行的话，就绝了!
什么都想学杭州的绍兴柯桥ZF，就是不学学杭州来修修群贤西路，群贤西路没有最破只有更破，
关于窨井盖下沉这事要专家论证会开过再给予答复。我替管理部门先说了。
公交专用道真当是毒瘤，全天候占茅坑。
别说了，我常年在滨海，滨海到萧山的连通道路，绍兴段又破又烂，全是坑，到了萧山界那个路就非常好了，说明绍兴和杭州的路政部门不是同一个部门嘛，不是一个GCD领导下的，并不是什么都非要向杭州学习的，你别觉得绍兴什么都学杭州好不好。
绍兴的公交车道晚上7点以后至早6点本来就可以开的，需要向杭州学习吗，最多多加点开放的时间而已
各项配套政策跟进的话会是个好政策的，绍兴现在是要发展大城市
不来修应该是有原因的钱清迟早是要划出去的
你的意思是我们要做萧山人了，
砖家经过研究说：坑多有利于排水
其实早就应该这样执行了，红绿灯设置也是这样，平峰时期还是一样的时长，造成很多路口早就空无一车，还是绿灯，其他路口的车白白等红灯，太不科学
反讽的不错，我给99分
说的是白天非高峰时段，朋友，请认真审题，谢谢
绍兴市委市政府领导都为百始抓大事去了，暂时没有时间来管这些小事，等有空闲时间一定会尽快解决，再耐心等待吧！！！！！！
不利于大众的学得比较快，有利于大众的暂时不学
什么都学，直接两市一治么好了
广州这边都只是高峰时间才有专用道的
好的不会去学的，杭州纷纷吐槽的，绍兴学的挺快的
窨井盖：潜伏的减速带
不开放对的，百台私家车不过二台公交一过，一百人通过
晚上公交道用墙封起来也没事，用不着
道路的质量是柯桥的好！市区的窨井盖真的不想吐槽
G20临时措施吧