长时间做这件事有多快并不重要
我最常被问到的问题是，写作和赛车看起来非常不同。你如何平衡它？我通常这样回答:幸运的是，每个人都应该坐下来。一名记者显然没有领会这一点，于是回去发了一份手稿，说这两种职业应该坐在一起，这表明只要他们坐在一起，就有可能让他们坐在一起。
我钦佩他证明自己的能力。但毫无疑问，他是对的。虽然这个世界说得越来越多，犯的错误越来越多，但别人的批评和嫉妒往往不是因为你做得太少，而是因为你做得太多。但这并不能阻止你做更多。如果我犯了更多的错误呢？我会在每次拉力赛中犯大约100个错误，我会后悔100个弯角中的50个，因为我以后会知道我可以以更快的速度转弯。那又怎样？只要人是人，他们都这样玩，这并不妨碍我赢，因为对手经常犯更多的错误。当然，很多时候我会输，所以我要做的很简单，去学习胜利者如何驾驶，而不是问观众。
这就是竞技体育教给我的。自从十多年前，老师这个概念就从我的生活中消失了。一些朋友说生活是你的老师。这是胡说八道！因为“生活”这个词太大了，生活就是你的xx，这总是一个正确的句型。永远正确是没有意义的，多才多艺是没有用的。那些冰冷的钢铁让我的生活忙碌，忙得不沮丧，忙得不去吃饭，忙得不附庸风雅。我是一个害怕坐飞机并且讨厌早起的人。只有这一堆机械钢能让我飞得更远，起得更早。那堆钢铁不仅是我的爱，也是我的老师。
我的职业告诉我很多我在写作生涯中学不到的东西。例如，你开得越努力，圈速就会越慢。例如，预热几分钟比运行几个月更重要。例如，观众只记得第一个地方和撞车的人。例如，只要没有结束，任何事情都是可能的。例如，如果你认为自己很强大，你就会很强大，但你永远不会像你想象的那样强大。反之亦然。在我做很多事情之前，我总觉得在某一场比赛中，我遇到了这样的情况，并且有着相似的感受。当时我是怎么开车的，那我接下来该怎么办？
我的朋友问我，你总是说你年轻的时候喜欢赛车。你年轻的时候喜欢这个吗？我说不，我小时候很喜欢它，但当我长大后，我只记得这个。我曾经是一名总编，曾经写过第一句话:我们总是有理想，不管有多少现实，有多少打击，有多少嘲弄，有多少鸽子是无法改变的。世界就是这样一个现实，但是我们都有权利抛弃自己。我希望当这东西变成腐烂的纸时，你还能回忆起你的冒险。
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