在城市轨道交通一期的建设规划中，1号线将从鉴湖镇为起点，沿着解放路穿城而过，到达镜湖新区后向西到达柯桥笛扬路站。也就是说，大约有五六公里的距离从古城中穿过。
而轨道交通的投资额大家也关注，一期建设就达到了291.63亿元。根据国务院的批复，其中资本金占40%，计116.65亿元，由绍兴市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。当然，目前国务院批复的仅仅是城市轨道交通一期，总长度还只有41.1公里。根据绍兴城市的总体规划和综合交通规划，城市轨道交通线网由6条组成，总长度有260公里。按照目前国内每一公里7亿元的造价，总投资将达到1820亿元。
据了解，目前国内建地铁的城市已经有40多个，通过发“地铁债券”来筹措资金是较为普遍的方式。目前我市轨道交通部门，已派人到这些城市进行考察，吸取他们有益的经验。
不知道绍兴能不能像杭州、宁波等省内城市，把“生地”也变成了“熟地”，土地价值大大提高。
解放路不知道要如何造地铁，两边要拆掉一部分？
怎么会有这么多古怪的想法？
土地价值提高除了房价更高还有什么？
噶种驮事体要侬来操心啊？真会瞎操心！
如果分10年投资，也就一年180多亿，越城，柯桥，上于区还是能负担的。
期待地铁早日建成，这样到杭州的时空距离又缩短了。
早晚都要建的，无非就是提前了不少年而已。
1800亿如果能够给老百姓分了估计没人愿意造地铁了
可以分多少 自己算
傻呀，光是三区财政就有300多亿，地铁钱完全不是问题
你是不是少了一个0？
必须贷款
话说客运中心是不是要搬啊？不然地铁不到汽车站，太说不过去了吧
不知道292亿元 能办多少事
柯桥到杭州有戏，其他的估计没那么快
大有可能，据说打算搬到地铁二号线终点站
地铁都是走路下的！往马路下面挖
我觉得地铁二号线计划的有远见。
柯桥到杭州的城际铁路6月中旬开工，速度快的说
只要用原绍兴县辖下村、镇用土地卖款所藏下的私房钱，即灰色收入都拿岀来，造地铁根本不用挪用政府款
真心不希望通过环城河以内区域，未来会后悔的
往下压也是要封路的哦，你看看杭州就知道了
越来越不热闹的解放路终于又要绝起
到时会发地铁债券，然后分摊下去做为政绩考核就都解决了。
解放路的几个老大厦都快倒闭了，是该造地铁。支持，因为我住解放路旁边。
时空距离还是2小时，无非是不用提前购票，而且想走就走。
对老城区的商业是个救兵
政府有屁钱，现在的市政工程都发不出钱，180亿？得有多少标段多少老板垫资
现在几亿工程款都发不出的发，别说几百亿的了