2015年9月，ofo在校园里投放了第一批车。人大学生金吉晖掐指一算，心想，“这个商业模式是可以盈利的”。于是拿着原本打算出国的钱，拉上了自己中学时期的同学，两人合伙凑了60万，就开始走上了创业这条不归路。
据悉，团队里的cto是他花了半个月的时间，每天聊每天聊，最终说服对方从美团离职加入团队。unibike是一支典型的95后团队，金吉晖在招聘方面定了一个小规矩——90前的就不考虑了。他的解释是，一是大家会和90前不好沟通，二是90后的天花板更高。
创业狗很容易被自己感动。在创业的路途中，“天哪！我是在追逐内心的梦想”、“我在埋头苦干呢”，甚至也可以很傲娇的给世人说“i have a dream！”。但哪怕是传说，我依然坚信自己会成为我所向往的那个人。
当然，95后创业团队也会因为年龄遇到重重阻碍。金吉晖最早找投资人时吃的全是闭门羹。那个时候ofo还只是在高校里，摩拜还没有进入城市运营，有些投资人看到他的项目就断言“你是不是低估了中国人的素质”，有些则因为“这不是个互联网项目”直接否定。
据他透露，目前由你单车已经在北京投放了20多万辆共享单车，注册用户超过200万。
网友：
真牛逼，先不说60万能骗到1亿可不可信，单凭不招90前的这一举动，就很牛逼。我就想问一句话：90前的可以骑你的车么？我感觉要是给你骑坏了，不好沟通哎。孩子，别糟蹋自己的智商了，出国浪去吧~
这个行业的盈利点在融资，投入60万，融资一亿，自己做总经理，年薪过百万，一年回本，时间越长获得回报越高，如果真的成功了，就更厉害，即使失败了，拿那么高的年薪，几年下来都赚个一千几百万，比打几十年的工资高。至于为什么有人肯投资，个人认为存在洗钱的可能，投入一亿，账面入账一亿，然后开高支出，包括采购成本，人力成本，再做好盘数，本来亏损一亿，做成盈利10亿，然后直接放10亿进去，就完完全全洗白了。
这个团队必死，话放这里了，对于人才竟然都没有能够沟通好的自信，凭什么敢出来创业，呵呵~
思想严重有问题。不要90前的人，为什么要90前人的钱去融资，不是不好沟通吗，本人八五后，表示宁可走路也不考虑这种人的车，这种人创业要是成功了，岂不是悲哀。
我是一个90前的人，下次我在街上看到他家的单车 就把气放了 见一辆放一辆。抵制他家的单车！大家顶我，让更多人看到！